買車的選擇超5 150 gtr aero

lucky791002

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樓主

2012-08-27 10:47

最近想購車
昨天有到認識的車行問車
車行老闆比較強調三葉的車比較耐操
爬坡長程三葉真的比較好

現在比較喜歡超5的外型跟馬力
可是昨晚聽過老闆的解釋之後
害我開始動搖了 ....

想請問大家超5 150跟GTR AERO 故障率的看法

2012-08-27 10:47 發佈

文章關鍵字選擇 5 150

catch217

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2樓

2012-08-27 10:56

自己判斷吧
兩陽的零件比較便宜
是我的話我會選超五150，因為馬力
GTR aero不是不好，是性價比太低
價格差不多當然選150的

magiQ _ Q

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3樓

2012-08-27 11:35

lucky791002 wrote:
最近想購車昨天有到認...(恕刪)

如果要爬坡當然選超五150

為什麼？紅字已經告訴你一切

而且超五車體輕又省油,然後6000轉順順騎一公升可以跑到40幾公里
如果不買超五也可以買現在市面上設計最佳的車款三代勁戰

超五哥你不用來回文了

正義不滅

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4樓

2012-08-27 11:53

這當然是超5 150阿
150性能就是比125好~
山葉的零件維修費用也比光陽高
耐操?可能熄火就飽了

好多人都脫離了現實還是被業代影響了思想?

Peter_Pan_A

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5樓

2012-08-27 11:54

magiQ _ Q wrote:
如果要爬坡當然選超五...(恕刪)

.

你把我要說的話搶去了

另外我73kg騎超5 150
定轉速6000轉1L是跑46km 前輪R1

超5和勁戰改大胎後的表真的很準~~一點都不快樂

沒錯
勁戰的確是目前市售設計最棒最務實的車款

以125的動力表現絕對夠用
我單人騎新勁戰爬山也有60..70以上
這樣原廠順順騎油耗最少也有35
除非你一路熱血尬車才會低到30
雙載就真的要從配傳動到扭力最大值7500轉去騎乘
我自己是設定大彈簧2000轉去爬坡
油耗1L也有30km~~前輪601

不錯了吧

magiQ _ Q

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6樓

2012-08-27 11:57

Peter_Pan_A wrote:
.你把我要說的話搶去...(恕刪)

如果是這樣的話,我NFT熱血騎也有30耶.......最低到28
新車剛滿1000km,過500的時候我就開始熱血騎了

Peter_Pan_A

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7樓

2012-08-27 12:19

magiQ _ Q wrote:
如果是這樣的話,我N...(恕刪)

NFT這款車真的很特別

我也不確定你原廠設定電腦的版本到底差多少

原廠油耗漂亮就跑不快
油耗差的也沒跑特別快
說不定傳動配好的勁戰油耗=原廠NFT

我表速在一般直路拉尾速頂多100
微下坡105以上
你參考看看

所以我每次路上遇到原廠RC或NFT
總覺得這兩款車真的是150cc嘛

G5這款車就真的讓我感覺到是150cc原廠真的是有夠快

altis5535

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8樓

2012-08-27 12:32

車行老闆的話真的是聽聽就好
我之前是騎2006年的化油GTR，每一千定期保養
啟動盤大概每2萬就會有異音要換掉
4萬多化油器出問題(油針磨損)
5萬多曲軸培令出問題(異音)
燒大燈，爆殼，掉螺絲不計其數...
耐用度比較好？我真的感受不到！
後來賣掉換超5 150
騎到現在，我很滿意(除了輪胎的選擇有受限之外)
但憑良心說，山葉的設計是比較好一點的(置物箱規劃，保養的手路...等)