請問各位大大：小弟最近要開始買車，已經看中GTR的車，但是裡面又有分一般.噴射.和晶片
之後我排除了晶片，只剩下一般和噴射，老闆說噴射不怕發車發不動，省油也高達到12%，可是噴射的價錢比一般版貴六千元。
請問一下：1.如果各位大大要選擇的話，會選擇哪種款式??
2.噴射版的失竊率會不會比一般版更高阿??
3.噴射版騎久了有沒有哪裡會出問題，維修會不會比一般版價錢更貴??
4.噴射和一般哪個比較耐騎??
先就兩版的車身顏色來說好了
噴射版的是單色板
一般版的現有的都是雙色板
然後要選擇的話..
因為現在對於噴射的維修技術還不是很好
因為噴射車種還不是很多..所以還是以一般版為主
不過噴射版應該是比較會怕發不動吧
而且噴射版的省油..有差到12%嗎..很令人懷疑
要省油還是靠右手..
維修的話..應該是噴射版的透過電腦比較方便
但是透過電腦的維修應該會讓某些店家小漲價?!
而一般版的大多數的車行都會修.競爭激烈.所以應該會比較便宜一點
耐騎的話..就需要車主的細心愛護了..
勤換機油.消耗品不時留意一下.就可以讓你減少突然發生故障的情形
不過有說過最慢今年6月之後..都是要生產噴射車種了..
感覺強硬的規定...又是會有一堆待宰的肥羊...
，能換掉最好不然小心一點騎
。
剛好,我是牽GTR FI銀色(看起來是消光霧面),已經有一年多了...
外面說FI維修不好修...那是店家可能對FI保養維修還不太瞭解
但是說真的,目前FI機種只有YSP能修,而且YSP還要看是否OK...
很好運,我買GTR FI的YSP店家算是不錯店家..
店內有不錯的技師,老闆也有技術,討論起來不會跟你亂虎爛..而且保固不跟你拖,確定有問題馬上叫料來換
我當初會買因為看它省油,而且價格上剛好有補助(YMT--2K;環保署--4K),因此價格跟一台化油GTR一樣
平常保養跟一般GTR一樣(機油,齒輪油,空氣濾清),唯一不同的就是逢萬大保養需要多加清積碳的動作
目前的感想
1. 平常市區行駛在錶速約60情形下,油耗1公升約跑 38~40KM(這是我跟技師討論後來調整出來)
2. 天冷也沒發現發不動的情況(但是電瓶狀況需要注意,避免沒電)
3. 避震好硬
4. 加速我認為是很輕快
5. 某種狀況會有小屁屁,有解,但是我覺得可接受
6. 保養需按表操課
7. 維修價格,只要不動到電子設備&引擎,其他價格都與一般GTR一樣
8. 沒有啥大問題,之前有遇到尾燈接觸不良,保固換新,還有儀錶連續大雨會起小霧,保固換新後還是相同問題.
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