各位大大，小的車子最近有點問題，之前有倒車，但沒換空濾 某天滑行停紅燈時 突然熄火 再次發動後 發現slow變得很低 但不致於熄火 ，之後問題來了 一開始時速到60左右 油門在催下去 會頓 速度會出不來 只能慢慢的加速 後來更嚴重的是起步20就開始有這狀況了 非常的慢 騎車只能含著油門輕輕的催 一大力轉就會頓 速度還會下降 油耗非常兇 只剩下1公升20公里 之後換了空濾把裡面的油給清理 ，把化油器里的負壓膜拿出來看 ，一開始要拿起來非常緊 感覺拉起來要破掉了 (是要先把油針座跟油針先移除嗎?我是整個都拔起來)，發現油針有歪，負壓膜沒有破裂不過還真是薄感覺很容易破，把油針給橋正後再次裝回發現油針座不太會裝 一開始拿起來是卡很緊的 所以他沒有掉出來 以為只有大彈簧而已，要把油針座裝回去時，我是有彈簧端的朝下和油針接在一起，黑色塑膠的部分連接大彈簧，在把上蓋蓋上 ，神奇的事發生了車子變正常了 ! 想請問為何油針在裡面會歪掉?還有那個油針座安裝時需要和負壓膜正確的固定在一個方向嗎?我安裝的時候油針座是可以在裡面左右轉動的布之道是不是要固定住?? 還有連接化油器的管子有一條有破裂但我發車催油門是沒有氣體和油之類的跑出來就暫時先用膠帶封住 ??想知道以上這些動作哪個才是讓車變正常的主因
ps:車催油門是變正常了但是slow還是很低 ，我知道調怠速螺絲可以讓slow轉速變高 但之前slow是正常的所以沒有必要去轉動巴 ?還有剛加完油後車會放屁很大聲的氣爆聲大該是開瓦斯那種 是混和比太濃嗎?? 之前都沒有去動過他也正常。請問調整完負壓膜那些東需要再去調整混合比跟slow嗎?
最近在測試正常後的油耗是多少? 在補上
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