不過還有一個狀況是,催油門後回油轉速常常卡在4千轉那邊降很慢
去車行洗化油氣候還是如此,技師說洗完應該不會有這樣的情形,化油器得換了,而且我的空濾超髒的(我承認我沒有定期換它)
本來以為是幫浦的問題結果不是

有大大的新勁戰跟我一樣狀況滴嗎?

Hyde671 wrote:
冷車發車後大概騎到下...(恕刪)
小憂鬱 wrote:
所以你到底是化油車還...(恕刪)
小憂鬱 wrote:
所以你到底是化油車還是噴射車?
化油器是化油車的東西
幫浦是噴射車的東西
兩個東西不可能同時存在一台車上
另外 你都坦白你的空濾髒 為何不換個空濾? 去外面車行換原廠一個100~150不等
洗化油器有很多種洗法 吊點滴這種不用拆的 還是整個拆下分解細部清洗 效果都不一樣(當然越仔細越好)
個人建議 先換個空濾 騎個幾KM後 再來看看
我猜 你如果沒有定期/定里程換空濾 我想你的機油跟齒輪油還有火星塞 一定也是
建議都換一換 這些都算小錢 比起檢查引擎 九牛一毛而已
(空濾150 機油250 齒輪油50 火星塞150 也才600 還是高估的價錢)
畢竟說沒關係 也不是 說有關係 也沒那麼直接
你要不要好好研究一下化油車在來發言??
Hyde671 wrote:我會建議你問老闆有沒有替代品先裝上去試試看
現在車行是表示化油器問題,不過我怕換了還是一樣 這樣能退錢嗎?
還是想找出最根本的問題,不然換了一堆跟白花錢一樣
之前的車行也是有跟我說自動阻風門可能也要查查看
不過化油車也有幫浦應該沒錯吧
我記得之前92年買的舊勁戰在陽明山掛過踢車回來就是打油幫浦掛了阿
雖然我對車子不是非常了解 不過應該沒說錯吧 如有誤請糾正
