因為先前會不定時亮水溫燈水溫感應器左腳踏那個已經更換過沒用所以這幾天休假，把水道清洗並且一併更換水龜（原廠日製）及加裝水溫表（ＫＯＳＯ）可是出現了一些問題能否請車友可以提供一些意見
狀況一、水溫超高（水溫表感覺不準確）
我把原廠安裝汽缸那邊感溫器換ＫＯＳＯ版的比較短爬文得知部分車友會出現偏高的現像（感應器較短會測到高溫氣體非實際水溫）。現在的車況是確定水龜有作動（水溫１００度Ｃ），風扇有作動（８８度Ｃ左右 ６７度Ｃ停止）可是只要騎乘溫度就會飆高到１１Ｘ）然後再降下來維持在１００～１１５之間可是停紅綠燈怠速時候水溫會下降到１００度Ｃ左右。請問一下這大概是哪出問題
聽說有部分車友將水溫感溫器使用水３通方式安裝可是我爬不到相關的ＤＩＹ文＠＠不知有哪位善心車友可以提供訊息^^.
狀況二、水箱排空氣跟汽缸衝墊片怎分辨
我開水箱蓋放空氣時。車熱了之後水會滾噴出來這樣算是汽缸衝墊片嗎？因為爬文看不太懂有些文章內容有提到灌油門水會噴出來是衝墊片的狀況，但沒說是剛開始水溫還沒上來的時候還是水溫上來之後，因為我等水滾了之後灌油門會噴出來但是沒滾之前不會有噴出來的狀況
小弟的車是９９年液晶馬中古車行的車保固３個月，想在這保固期內確定狀況也方便告知技師。
cary1978 wrote:
我開水箱蓋放空氣時。車熱了之後水會滾噴出來這樣算是汽缸衝墊片嗎？..(恕刪)
那台車水冷引擎啟動後，不會滾不會冒煙的，請告知我一下，我很想知道那台是不是地球上的產品!
衝墊片跟水箱蓋有沒有開完全沒有關係(應該啦
)，什麼叫衝墊片? 你不用問答案，等衝了，你自己就會知道不妙了。除非又有人跟你說引擎冒水是正常的..... 那我就.... 祝福妳了。
主水箱加水排空氣:
(正常狀況之下，沒破沒漏光)
打開主水箱蓋，加冷卻水箱精至滿，啟動引擎，觀察水面下降-->冒煙-->微微噴水-->關引擎(排空氣用)；
再加10~20CC的水箱精進去(不要加到滿，自己控制一下)，要留點空間給水循環用。
再騎出去，觀察整個升溫 降溫動作是否正常!
馬車不好顧，現在外面機車行大都拒絕維護保養此車輛了，據我所知，六張犁和石牌附近各有一家專修馬車的店。但我都盡量自己處理，除非遇到電系或引擎大修更換之類，才找店家處理，但牽回來後，還要全部檢查一次，補螺絲...等等!
三通怎麼接，要請你自己去一些拍賣網頁搜尋"三通"，會有人貼出來給你看。
01上不能分享他網的圖片或連結，我被移到垃圾桶了。
CHARLY168 wrote:
那台車水冷引擎啟動後，不會滾不會冒煙的，請告知我一下，我很想知道那台是不是地球上的產品!(恕刪)
我的dink150不會滾也不會冒煙..正常的水冷車都該如此才對吧=-=
你倒底有沒有騎過水冷車..沒騎過去看一下路上的汽車
那台車會邊開水冷邊滾又邊冒煙的..認真點好嗎??
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