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我同學跟流行買了新勁戰終於在剛剛跟我抱怨.......

昨天我爬陽明山 雙載有些路段 全油門沒辦法到60
我以前迪爵都馬可以全程60以上耶@@

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原本是死忠車迷的他也撐不住了...
他說超後悔差不多的錢沒買NEW FIGHTER或雷停

死忠車迷不是都不care爬坡的嗎
公堂之上不得提老木!!!
2012-03-12 23:42 發佈
文章關鍵字 同學
買車前應該做足功課'了解自己對車子的要求跟取向''現在才來後悔'妳朋友應該會被很多人'吐槽''呵呵

吳名氏 wrote:
昨天我爬陽明山 雙載...(恕刪)


哇靠!動物車?
挖掘八掛、吐糟到底。
買車前不做足功課,不了解自己的用車習慣,買了與期望落差甚大的車
怪誰?怪車主自己摟

還有,死忠車迷定義為何?
家中有N部以上該車廠車款的人?
還是網路上打幾個字挑起戰火的人?

死忠的人跟隨便把人分類貼標簽的人,都不成熟
動物車生下來就是改裝車的命運呀!
沒改不會跑,
雙載跑山就當作是騎真的鵝在跑吧!哈!
但改裝資源硬是比其它車多很多!

吳名氏 wrote:
昨天我爬陽明山 雙載...(恕刪)


改個傳動就會好很多了
上坡對原廠鵝是罩門
下坡可就輕鬆的很

Peter_Pan_A wrote:
改個傳動就會好很多了...(恕刪)

下坡有哪台會不輕鬆的?!
白牌要性能買忍者或cbr150
除了二行程老古董
其他150速克達可以說是不用考慮了
祝大家年年都有頭香可以插!

u9207008 wrote:
白牌要性能買忍者或c...(恕刪)


小羊要上坡夠力,那就改傳動,換珠子。
雙載的公斤數要寫出來,
兩個女生和兩個男生還有兩個大漢的重量有差。

跑陽明山,問文化的同學就知道。
最速傳說就是由這些車友每天趕上下學八點十分創造出來的。

以125cc的能力來說,我覺得全油門有60km算快了,還雙載。

之前巴拉卡有從登輝大道爬上去過,
兩個加起來一百五十公斤,二行程檔車150cc。
全油門也約莫60km,三檔悲劇的狂吼。

騎到往擎天崗的路口的時候有點小縮。

吳名氏 wrote:
昨天我爬陽明山 雙載...(恕刪)

野狼 雲豹?
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