小弟因上班途中~發生車禍G5撞爛了現在想換新車,新勁戰vs GTR 難以抉擇請各位大大能提供意見小弟~把油耗跟新車妥善率放在第一位。因為當初G5剛買回來就一直"顧路"~油表從沒準過。所以拒當白老鼠話說~YAMAHA怎沒出150的呢?好可惜
小弟自己是騎新勁戰4期要買當下也是這2台抉擇原本是下定GTR但那時是舊款的想一想差沒有多少電子錶 12吋胎也才差幾千元但舊GTR要改電子錶要價不斐外加12吋胎所幸改下定新勁戰...但12吋胎比10吋胎還要貴 這點要考慮進去雙台去試騎後發現新勁戰穩定度還不賴相同試125 4V就不用太計較...只差起步而已但我相信改版後GTR也不會差到哪邊去所以還是樓主順眼 舒適為第一要先以上
uenbin wrote:小弟因上班途中~發生...(恕刪) 小弟騎新勁戰~故推新勁戰!!雖然有許多版友的愛車有熄火的狀況!!但是我本人擁有的兩部噴射新鵝都沒有這樣的問題發生過!一台2007~另一台2008年購入到現在從來沒有顧路的困擾!!是我好運嗎?不知道!!就您的問題來回答~(也是當初我的問題~哈哈)都市便利性:新勁戰<=GTR長途舒適性:新勁戰>GTR油耗:新勁戰>=GTR(看右手)加速性:新勁戰<GTR高速&過彎穩定性:新勁戰>GTR照明:新勁戰>GTR改裝品:新勁戰>GTR傾角:新勁戰>GTR妥善率:新勁戰=GTR(看板主運氣)車價:新勁戰約76K GTR約72K我的騎車環境:每天上下班合計約24公里山路+6公里市區油耗:34~36km/92無鉛1L至於GTR~騎過朋友的旦沒擁有過!故無法給你心得!給您做參考!!
lichin1231 wrote:小弟騎新勁戰~故推新...(恕刪) 少了一項半路熄火率 新勁戰>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>GTR哈哈地瓜和nft也可以考慮 至少不用擔心半路會不會熄火新勁我牽過2010款 0-60的起速真的很慢 騎起來不爽看你要當都市車(選gtr)還是郊外車(新勁 12吋騎起來過坑洞比較舒適
uenbin wrote:小弟因上班途中~發生...(恕刪) 好問題,因為小弟當初在選車時也遇到相同的抉擇,四樓的大大是天鵝(新勁戰)車主,相信他對天鵝的經驗值得你參考。基本上兩台車的引擎是大致一樣的,但就以外型、操控和引擎設定就有很明顯的差異;你可以根據你的喜好,如外觀接受度、操控感(可以和親朋好友借來騎騎看)、使用狀況等等方面來決定。而我的選擇是GTR aero,原因有幾個:1.小弟本身是騎車通勤上課的,來回也大約30公里左右,不過我是市區+省道+鄉間小路,常常會遇到等紅燈,而aero的起步加速性讓我十分受益,有一次晚上被趕時間的砂石車惡意逼車,aero的加速性幫了我很大一個忙;所以以我的騎車需求來說,aero是比較適合的。2.aero比天鵝輕大約10公斤左右,這也許看起來沒什麼,但這在市區騎車的靈活性和停車場取車時的方便度會有差。3.小弟的一位友人正好和我同時買車,而他選擇的是天鵝(兩台皆為五期噴射款),我們買車至今各做了兩個月的油耗紀錄來比較,aero是勝於天鵝的,這也許是和個人騎車習慣有差,但小弟覺得和上述的車重也有關。4.雖然天鵝以多到不行的改裝品著名(我們學校裡面十台天鵝九台改,最基本從改雙槍起跳),但小弟本身不玩改裝,不需要改缸、換雙槍、或是比尾速的,我不需要買到新勁戰;當然,aero的尾速之差是眾所皆知的,但由於小弟騎車本身不比快(或也許是體型讓車跑不快),所以aero已足敷我的需求。5.當時買車時有考慮到的...學生專案!,aero的方案感覺比天鵝好。(aero送3張小朋友折扣金,天鵝送保險,我保一樣的只要一張半的價格就OK了)其實我的用車習慣和四樓的大大正好成對比,你可以做個參考;常常要走山路的話,天鵝是比較有優勢的,但在市區跑時,aero會來的更加得心應手;雖然兩台車的能見度都很高,但個人覺得都時不錯的選擇。給你做個參考吧!