各位版上的前輩先進們
最近有個問題一直困擾著小弟
小弟的愛馬改完61缸與cvk30後就有這問題
在 平地 時速0-40km/hr尚稱順暢無明顯異狀，自40出頭後急加速有頓挫感
感覺就像快熄火(no 夠) 會持續約1~2秒左右(引擎轉速有下降) 就恢復正常並加速向前跑 (感覺引擎轉速有拉上)
時速80左右在急加速 又會相同的問題出現
在想要超車時 力量卻延遲後出現
但是如果很慢很慢的加油門，就不一定會出現問題
今天小跑了一下阿里山，在過天長地久橋後，上山的彎道真是騎到想哭
每次過彎後加油門都延遲 而且越往山上去 延遲越嚴重剩至速度都上不去
過了石卓後只能30左右 (我知道是高山症，但因該沒這麼快發作吧)
到底是什麼原因會導致這樣呢？
cvk30原來配120油嘴就有這情況，換118油嘴後好很多但是還是會
不知各位建議如何處理？或有其他可能？
是吸不到空氣？ 空氣濾我沒挖洞都是原廠設定
油噴太多？還是太少？
排氣量不足？我用原廠排氣管 還是回壓不足？
電係問題？
現在沒有抓問題的方向，請各位幫幫抓藥
謝謝各位。
******************** 我 的 愛 馬 ********************
引擎：銳馬61缸、原廠曲軸、高凸輪軸、CVK30化油器
動力輸出：競技型普立盤、KOSO普立珠9克/11克、雞牌離合器、1500轉大彈簧
冷卻：78度風扇開關、KOSO超薄型水溫表(接缸頭)、原廠水龜
懸吊：原廠前叉、原廠後避震、雙軸引擎吊架
前輪：優耐力 TH558 PROII 120/80 R12、原廠碟盤、雞牌煞車片
後輪：優耐力 TH558 130/70 R13、雞牌煞車皮
將118號主油嘴一口氣換上主油嘴112（目前手上最小號的主油嘴）跟副油嘴36號換上35號
昨晚....發不起來 >"<
今天中午再試著發動，還是發不起來。拆下火星塞看看
發現火星塞剛剛換完騎不到10公里就有黑黑的積碳了，這表示真的是混合比過濃燃燒不完全所致
下午再次拆下火星塞接著高壓線看看火星塞是否有跳火
恩~火花還蠻強的 這不是點火系統的問題
再拆空氣濾，從進氣段看看化油器加速時有無噴油
有噴油，試著發動
沒想到一發就發動了！
熄火將空濾裝回
調整油量螺絲 鎖到底後回轉兩圈
再發動，也是一發就動了。 等熱車後（溫度76度）後，出去跑一下看看還會不會NoGo
結果出呼意外的順暢，NoGo狀況不再發生，加速時只有感覺到力量出現毫不延遲
就像一股力量推著車跑，順到我不能想像。以前原廠馬也沒這樣順跟力道
感謝板上的大大們給我方向解決我的問題
現在再找個時間供油跟供氣還有怠速調整一下，我想我的馬車就很ok了
謝謝大家^_^
p.s 12/4再跑阿里山再看看有沒有出現啥情況，再與各位分享
我走我的路..一條邁向屬於我的自己的未來的光明大道，
我不需你的認同..因為..未來是屬於我自己的
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