這次分享的是，朋友的一代老天鵝，從原廠缸轉變成58.5在進化成Fi 58.5.
Turner:友人. 車種:Yamaha 一代天鵝. 目標:全車噴射化.
改裝前
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首先，全車拆空
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原本的化油系統
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舊油桶更換
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Fi，有汽油幫浦的油桶
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化油版的電盤
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Fi用電盤
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新舊全車線組
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缸頭加工，增設缸頭溫度感知器鎖點
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Fi用高壓線圈
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空濾內箱更換
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Fi的主要功臣，GF全取代電腦
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噴射線組組裝
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車輛復原
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電池位置更換
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噴射化後的缸頭，噴油嘴、缸頭溫度sensor
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GF全取代ECU
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噴射後的肚子
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節氣門等噴射元件
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SY啟動馬達
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第一次ECU程式編寫調教
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完工
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新天鵝車頭總成&儀表
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完工正面
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試車後，再次進行調教
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一台小小的筆電就可以享受調教ECU的樂趣
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MAP
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配上一支OM 05A
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Turner: 噴射後，藉由這顆全取代電腦，經由編寫程式，可以取代傳統化油器油嘴、傳動的
配置，進而透過電腦調教，來發揮其最大效率，可依個人喜好來設定起中尾.也不必更換噴油嘴，
透過電腦設定，來決定供油時間長短、時機。
相較之前的化油58.5，車輛性能得到了全面的提升，穩定性和車輛整體調教，也相較來的簡單，
只需將ECU與PC連接，即可快速調整車輛。
另外Turner也表示，他故意將車輛的傳動配置保留原來化油58.5的設定，反而透過MAP的編寫，
來發揮最大的效能。這也是Fi化後的另一項樂趣。
PS:文中照片部分由手機拍攝，若畫質不佳還請見諒。日後尚有調教心得或更新，會再跟大家補充分享。
