Yamaha的下一步?

s25132525

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樓主

2011-07-31 0:11

小弟好奇想問
最近路上一堆光陽的VJR110雙避震

現在SYM又以STCS為主打的irx115來迎戰

想知道rs-zero最近的這台新車能承受的了兩陽的主打車嗎?!
騎了rsz三年多了最近又騎女友的vjr害我都想換vjr了

真不曉得yamaha下台車會不會又是單避震前叉軟到不行的＂幾霸＂西西改款車

想問大家的看法

2011-07-31 0:11 發佈

文章關鍵字 YAMAHA

簡單便宜十塊錢

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2樓

2011-07-31 0:16

s25132525 wrote:
小弟好奇想問最近路上...(恕刪)

放心
由於日方那邊
Y牌目前只能打算
以現有車款...走"精緻化"路線
至於哪裏越來越精緻呢...?
我想大家都很明白

然而~現在Y牌
依然是改裝品廠商推陳出新的首選!!

可以推就推，不可以推就閃，閃不過就躲，躲不過就拖，好過背黑鍋。

junfong

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3樓

2011-07-31 0:31

RS-Zero已經是大改款，以產品壽命起碼要撐三年，

等看看明年有沒有CIAO-Eero或CIAO鬼火板吧(桂綸鎂翹孤輪不是夢...)

“萬物有心皆可上”

pocoGT

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4樓

2011-07-31 1:09

s25132525 wrote:
小弟好奇想問
最近路...(恕刪)

當然就是繼續換車殼躺著賺啦~

巧克力終結者

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5樓

2011-07-31 1:21

繼CIAO推出115之後對手也跟上

下一台新車可能是116~124之間挖鼻孔

喔，你說得對。

skateboard78

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6樓

2011-07-31 1:41

我不知道YAMAHA的下一步會怎樣啦...

我只知道它會繼續賣翻

我只知道我喜歡新鮮的產品，換個顏色改個貼紙搞個週年紀念是騙不了我的

再這樣下去，下一台車某Y牌的省略不考慮

買一些有心意來推陳出新的小廠的冷門車來"修"我都甘願

bugitai

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7樓

2011-07-31 2:12

ZERO銷售量真的沒有想像中那麼好
畢竟RS小車優勢被五期環保給打入冷宮了....
從RSZ推出後，銷售量一直被VJR和RX110給搶掉很多
現在又半路殺出個程咬金iRX115...
雙避震、雙渦流，原廠掛保證引擎直上180cc不用車case也不用強化車台
甚至連賽場上的車隊和車手都說iRX車架剛性設計過強....
根本就是一台為賽道而生的100cc級距車...
看來SYM在12"賽場拚不過YAMAHA，就要推出IRX來放個大絕招...

在反觀勁戰....以前GY6王朝被兩陽嘗盡甜頭賺飽飽
看來YAMAHA也想在5TY上效仿GY6的銷售策略?
只能一句話來作感想....千年車款，改變貼紙，全新感受

bugitai

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8樓

2011-07-31 2:15

簡單便宜十塊錢 wrote:
放心由於日方那邊Y牌...(恕刪)

哀....
以原廠車來說當然Y的車是越來越精緻沒錯

但是以玩車人的角度而言
要精緻...改一改就很精緻了

edison19841026

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9樓

2011-07-31 2:45

我也在想光陽下一步是不是要出

四行程免加機油的機車大作

只需要添加不需換機油~~

神4843

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10樓

2011-07-31 2:50

edison19841026 wrote:

只需要添加不需換機油~~

不用換黑油的環保車在光陽很多了啊挖鼻孔

原因心知肚明

小希才是我心中的No.1