GTR 125 化油版換 GTR AERO 的疑問

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樓主

2011-06-28 11:04

小弟我本來是騎 GTR 125 化油版 (第一版)

到現在也有5-6年了

半年前大整理清過油路+傳動全換新(換現在AERO的傳動)

現在很好騎尾數也有100出頭一點

最近想換車

借了友人買不到1年的AERO來騎

感覺是

很穩!加速很順!

但是加速不快呀..尾數也大概只有95

跟我舊車的感覺差挺多的

明明是一樣的傳動組

為什麼會這樣呢??

有爬過文說是電腦限轉

想請問如果要改電腦不動引擎

驗車會不會有問題?

請有經驗的大大為小弟解惑了..

2011-06-28 11:04 發佈

文章關鍵字 GTR 125 GTR aero 化油版疑問 125

sen黑點

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2樓

2011-06-28 13:11

版大想加速快又有尾速不如改一代GTR
改了電腦不動引擎真的很點點點

通常動引擎才會改電腦阿!!
我AERO加速&尾速都比我63RS慢那要怎麼辦..

0426

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樓主

2011-06-29 12:23

我的疑問是怎麼差那麼多呀..

我不想要改引擎..

不曉得改傳動會不會好一些??

zeonforce

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4樓

2011-06-29 12:34

AERO引擎本來就是重起中的設定
(曲軸行程也與一代GTR不同)
改傳動能夠稍微改善一些

不過化油與噴射供油的差異仍難以彌補
化油車那種動力隨傳隨到的感覺
在噴射車上就只能順順往上拉..

一固一固腥黏材

一固一固腥黏材
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5樓

2011-06-29 13:06

0426 wrote:
明明是一樣的傳動組
(恕刪)

齒比都變更了好唄

菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮

0426

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樓主

2011-06-29 14:47

zeonforce wrote:
化油車那種動力隨傳隨到的感覺
在噴射車上就只能順順往上拉.....(恕刪)

就是這個! 這感覺差異好大阿..

所以結論應該是不動引擎! 是沒辦法有以前那樣的體驗

不過改傳動能好些就夠了!

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樓主

2011-06-29 14:51

一固一固腥黏材 wrote:
齒比都變更了好唄...(恕刪)

意思是說?

我的GTR 傳動整個換AERO的不會變成12齒的嗎?

應該會吧..

GTR 125 化油版 換 GTR AERO 的疑問

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