同標題,小弟想換馬車MAJESTY 125,但爬文後發現普遍都反應重拖沒力的問題,想說若是改裝,在耐用且不必動到引擎號碼的前提下,能夠改到最大當然是最理想的,但小弟才疏學淺,對馬車125沒有涉略,只有依賴網路文章稍長知識,盼各路馬車達人能指點迷津,給小弟一個改裝方向,萬分感謝
如果以不車修曲軸箱為前提的話最大是可以上到63.5缸國內台達搪缸廠有出馬車用63.5汽缸曲軸的話直上最多條數就是400條了施工者功力夠,就很耐用,幾乎與原廠無異別忘了馬車可是全水冷引擎建議是兩樣一起上,再搭配個高凸就很好騎了
預算多一點上63or63.5缸.400條曲軸.高凸.CVK30.對應的排氣管,就很嗆辣了預算少一點(就像我)上63缸.其餘原廠,這樣在一般路上也少逢對手了但是有一點不管改或不改都得處理的是水冷系統,水箱水.水幫浦.冷卻水管.感知器(避免誤動作),只要確定水冷系統運作順暢,上述改裝就可無後顧之憂
在耐用且不必動到引擎號碼的前提下,能夠改到最大當然是最理想的"如果這是必要的條件.....就只有63缸+400條或是不拉條...而一般來說都不會動到引擎號碼...耐用...一部份來說都是個人的問題..騎乘習慣跟保養...如果只是要"改到最大當然是最理想的"..就我所知..是有人改到67缸+1200條..但是花費很可怕的...是不是有人70以上就不知道了..-------------------------------------------------樓上的是胖坤大嗎?
您在說這個嗎?.....極限可至64mm....但是沒有什麼意義...等於你把預留搪缸的部分一次做到極限....因為動力夠用就好囉!順便提供一下..這是400條+63.5缸BTQ測出的成績...參考看看吧....這樣的設定代步車應該都夠用....