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要18了 想問GTRaero的問題

一開始就覺得GTR不錯
現在終於要18了

想請問 我學校在台北關渡附近
而我家在台北車站附近 到學校應該是騎到承德一路直走
但朋友說他的尾速不高 到時候如果一起騎 我會在後面吃塵

看到很多人追求尾速而當農夫
現在還沒騎車就先覺得大概不會去追尾速 畢竟騎越快越危險
但之後我只怕年輕人總會享受速度的快感<假設>


重點是我現在要問GTRaero的優缺點
我自己在很多地方看了介紹
重點只是想問舒適度跟好不好騎而已
還是看了很多超5>NEX>GTR這種的比較讓我有點心疼

所以想問各位GTR的優點在哪呢
缺點除了尾速不高還有? 傾角是?
2011-02-27 23:10 發佈
文章關鍵字 GTRAERO 問題 18

Yotsuki wrote:
一開始就覺得GTR不...(恕刪)

傾角?125cc10吋這幾台其實都差不到哪裡。再說、車的操控性比傾角還重要吧?就操控性而言A肉算是蠻優秀的了。
尾速差?其實只是各廠灌水的程度不同而已吧。拿測速器來測的話應該差不到5km/h!

除非您是要買來比賽,否則看的順眼、未來好照顧才是重要的。祝版大買到自己滿意的好車

哦!A肉有一點很值得推薦啦。就是經常都有贈品多又養眼的專屬版聚可以玩
看到一堆車友的改裝後心中的很快會發作!

tora998 wrote:
尾速差?其實只是各廠灌水的程度不同而已吧。拿測速器來測的話應該差不到5km/h!

GTR Aero的尾速不是灌水灌太少所以很差,而是先天引擎/傳動設定就不追求尾速,之前有機車雜誌作過100/125/150車子尾速的GPS測試,Aero催到底GPS尾速也只有8x而已.....
I come from the Republic of China,ROC Army AirBorne Paratroops 忠義驃悍 勇猛頑強
這種小速克達~

騎到表速破百...

都感覺飄飄的...


還是代步就好~

感謝上面車友的回覆!
我知道他尾速不太高 也對
或許代步就好不需要去追求速度

希望有朝一日我也能參加到專屬版聚!

Yotsuki wrote:
一開始就覺得GTR不...(恕刪)


如果一路沒有紅綠燈就有差,
但以台北市紅綠燈的設計,
在快...

還是得乖乖一起等綠燈...

aero在台北市跑錯錯有餘了...
tora998 wrote:
尾速差?其實只是各廠灌水的程度不同而已吧。拿測速器來測的話應該差不到5km/h!


不只5KM吧
15 甚至25都有可能
AERO連自家的RS都跑不過 沒聽過嗎

台北的路比較需要加速快 車身小的車
我個人覺得 原廠不改 AERO一定比新勁戰好騎
(而且不知道台北為什麼一堆勁戰)

至於吃灰....想太多了
應該是他太玩命 台北很少讓你騎到尾速
了不起大度路承德路這兩條就很胚了

乖乖騎就好 台北輾人新聞很常見
哈哈說的也是
不過線在都還沒有機會騎在馬路上
只有騎朋友的舊車在偏僻沒人的地方繞來繞去而已
真希望正式騎上路之後不會有事
但朋友說他的尾速不高 到時候如果一起騎 我會在後面吃塵

這句話是不是怪怪的= =?
之前看到一台50cc大改 騎的人全副武裝飆到七八十
校年郎一到大度路就開始消胚...

小董董 wrote:
但朋友說他的尾速不高...(恕刪)


因為我朋友差不多都騎到100多(大度路)
GTR尾速沒這麼高 所以他才會這樣說我
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