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YAMAHA RS ZERO 又一新發現

雖然才拿到兩天
不過慢慢發現一些小地方很特別
(都是跟化油板GTR比較)

像是車尾燈的部份除了LED很亮之外
照大牌的地方RS ZERO很有設計感
之前看到一般的車紫照大牌處
都是多用一個燈照出來
我個人是不太喜愛
這次發現RS ZERO利用角度的關係
整個質感往上提升阿
話不多說
大家自己來看看
YAMAHA RS ZERO 又一新發現
照大牌的燈就是從這個洞裡面照出來
YAMAHA RS ZERO 又一新發現
是斜角度的往下照
YAMAHA RS ZERO 又一新發現

不但兼顧到大牌要有亮度,也兼顧到美觀
100分~

再來
儀表板的螺絲處
GTR的很容易就拆下來
YAMAHA RS ZERO 又一新發現
不知道是GTR容易噴螺絲
還是我家附近手癢的人太多
GTR不知道噴了幾顆
但RS ZERO在螺絲位置上也考量
要拆掉後照鏡才能把螺絲拆下來
YAMAHA RS ZERO 又一新發現

至於第二個安全帽要掛在外面
GTR的勾子很裡面
有些安全帽的扣子很難扣上去

但RS ZERO的勾子卻不會卡住
很輕鬆的就可以掛上去,坐墊也輕鬆的就蓋下來!!

YAMAHA RS ZERO 又一新發現
YAMAHA RS ZERO 又一新發現


還有前面小燈是LED的
有多亮呢?
下午五點的時候拍的
YAMAHA RS ZERO 又一新發現
YAMAHA RS ZERO 又一新發現

照片裡感覺差不多
但現場是真的會有差的!!
果然LED威阿~


最後來說說椅墊好了
今天台北下了場小雨
RS ZERO的椅墊表現很出色
讓我對他又刮目相看了
整個“很快乾“
簡單來說
我只用手“輕輕撥一下“
水都沒了......

YAMAHA RS ZERO 又一新發現

騎習慣GTR的我
對於RS ZERO最不習慣的地方在於
“少了超車燈“
有時候要待轉或是路邊暫停
GTR就有,很方便
明明RS ZERO又把手大燈開關上面還有一個小空間可以來放置
怎麼原廠沒有想把他放進去呢
YAMAHA RS ZERO 又一新發現

不過如果自己挖洞牽線不知道會花多少錢.....
想說自己來用一個也好~


接下來應該比較少介紹文了
之後會出遊記囉~
2011-02-12 1:09 發佈
文章關鍵字 YAMAHA RS ZERO

搞怪小猴子 wrote:
雖然才拿到兩天不過慢...(恕刪)


我記得SV也是這樣...
牌照燈...
Touching Your Heart

搞怪小猴子 wrote:
雖然才拿到兩天不過慢...(恕刪)


除了汽車有獨立燈泡去照大牌~

這種速克達不本來就是下面挖個洞透光嗎?

jrfrog wrote:
除了汽車有獨立燈泡去...(恕刪)


不一定
G4是獨立燈泡去照大牌
RS老車也是獨立燈泡去照的
搞怪小猴子 wrote:
雖然才拿到兩天不過慢...(恕刪)

搞怪小猴子 wrote:
雖然才拿到兩天不過慢...(恕刪)


RS Zero 儀表板的螺絲處

不用拆後照鏡就可以拆掉了

我有拆過

還滿好拆的說!!!

老實講...這牌照燈的設計很多車都是這樣的設置
不過既然是跟GTR比的話~好吧, 的確是比較特別
看的出來剛牽新車很開心
總歸一句話, 買來的車自己喜歡就夠了
車牌燈的部份
因為家裡只有GTR
所以只能跟GTR比較拉~
因為我有看過
車牌是要再拉出來照明的
個人覺得真的是醜爆了

但昨天無意中蹲下來看到RS ZERO的設計
覺得好友設計感
就上來分享給大家拉!

搞怪小猴子 wrote:
車牌燈的部份因為家裡...(恕刪)

那是因為LED照射有方向性,不像卥素燈是輻射式!像五期勁戰雖然尾燈跟四期一樣,但是底下就拉了一組獨立小燈充當牌照燈
I come from the Republic of China,ROC Army AirBorne Paratroops 忠義驃悍 勇猛頑強
我的RX牌照燈也是整合在尾燈下方
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