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新勁戰的前碟煞算夠力嗎?

新勁戰的前碟煞算夠力嗎?

有點想從超5 125換成新勁戰

超5 125 前碟是勉強夠用 後鼓OK
騎過NEX 前碟煞車是蠻利的 後鼓蠻鬆

不知有無網兄比較過其它車系和新勁戰的煞車系統 能給點指教

謝謝
2011-02-10 8:21 發佈
文章關鍵字 前碟
個人覺比超5 125好很多,比NEX125 稍好,但以熱血份子來說,直推式總磅+對4+金屬油管才好用

aurora_part2 wrote:
個人覺比超5 125...(恕刪)


NEX是超級利耶~可以鎖死前輪讓後輪翹起來 這位網兄你三台都騎過嗎?
pcvhaha wrote:
NEX是超級利耶~可...(恕刪)


煞車力道強不強不是這樣看的老兄...

告訴你那三台車只要改變一下坐姿跟急煞車的方式都可以煞到翹後輪

三台車都是使用單二卡鉗那就要看使用的碟盤

新勁戰原廠是245mm的碟盤

NEX則是配200mm的碟盤

超5則是配220mm的碟盤

同是單二卡鉗你覺得哪個力道會比較大?
pcvhaha wrote:
NEX是超級利耶~可...(恕刪)

我3台都有騎過,本身擁有5期GSR FI;煞車為200mm碟+單向雙活塞卡鉗
超5 125煞車最差220mm碟+單向單活塞卡鉗;我屬後者熱血份子
借個版問問

我的勁風光前鼓煞

長按到底

可以前剎觸底"咖"超大聲.微微感覺到可以翹後輪了((車身完全往前傾斜
只差沒像JP直接原廠碟煞翹後輪定格那麼猛...

起步熱血油門到底 龍頭有點翹孤輪的感覺

為什麼6年的原廠菜籃車友如此"動力"與"制動力"了??


好啦

其實是我前剎兩根油都漏光了

後天要買新的

來亂的
光陽的碟煞基本上手感都比較普通,利不利就要看車款了。

小弟新勁戰連卡鉗改都沒改,還是能剎到翹後輪,手感也在單二卡鉗中算不錯的,至於nex的話手感較差,雖然可以煞到鎖死..但是要很用力往下壓,可能是碟盤太小了。

一分錢一分貨,雖說光陽一台150比較貴~但需要花費獨力的研發成本,許多噴射專利自己公司都沒有,還需要許多廣告金,自然成本比其他日商授權公司成本高,要求人家提升配備等級換來的就是大波的漲價。

好比接下來.哈很久的RACING KING180
歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊
翱翔阿賢 wrote:
小弟新勁戰連卡鉗改都沒改,還是能剎到翹後輪,手感也在單二卡鉗中算不錯的

+1
新小鵝去年9月底賣了,過去3年的煞車...雙載市區殺殺殺
夠用了! 若改裝成高檔部品,不當使用反而危險











車況適應很重要~
陌生人3號^^~車友車種無國界,不分紅黃白綠牌~陌生人盃(團)為大小狼羊群同樂性質之團體~
夠不夠用是看個人的使用情形!!
對車輛的熟悉度也很重要!!

么兩四洞 wrote:
夠不夠用是看個人的使...(恕刪)


對...熟悉是相當重要的.....

前幾天騎我同事的化油新勁戰

用我前鼓煞的力道去用他的前碟煞

根本就是要翻車了嘛...
我愛,故我在。
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