新勁戰(車頭;轉向舵)鎖問題

小的近來剛入手一台
2010/10出廠的新勁戰5騎噴射
不知道是車新還是什麼問題
每次鎖車頭的時候都鎖不好
都要弄很久突然一個瞬間才弄好

每次在鎖的時候鑰匙
都會在轉到平行時卡住
而且會有個微微的聲音[喀!]
把車到轉到底也不是
轉一半也不是.......

怎麼樣都不是 總是弄一弄會突然好
這問題好困擾,之前還沒買車前騎家父的車
鎖車頭都沒有碰過這樣的問題
到底是哪裡有問題呢??
我查了關鍵字都爬不到類似文章
左手拿著說明書看,右手鎖車頭
照著做也是不行....
開車箱開油箱蓋都沒有問題都正常
唯獨車頭鎖有這個問題

還有想請問...
今天要過紅綠燈時有個突發狀況
嚇到鎖死前後輪煞車,結果車子熄火了?
這是我車的問題,還是...什麼的安全裝置
2011-02-01 23:30 發佈

喀爾斯 wrote:
小的近來剛入手一台2...(恕刪)


通常龍頭要稍微動一下

龍頭鎖才會可以鎖!!

家裡的G5跟新勁戰都是如此

FishUser wrote:
通常龍頭要稍微動一下...(恕刪)

+1
卡住時龍頭邊轉邊鎖 就可以了
不知道為何會這樣

FishUser wrote:
通常龍頭要稍微動一下...(恕刪)


難道那個喀喀的聲音是因為
某地方沒對準碰撞的聲音嘛
所以才車頭邊轉邊鎖就好了
是這樣嘛!?

還有我發現有時候解車頭也是
會解不開卡住
普通爛的龍頭鎖(例如50cc..等),通常是龍頭歪一邊後鎖頭轉到所龍頭處,此時鎖頭處會凸起一個圓鐵
去擋住龍頭桿上的一個鐵片

比較進階的,那個凸起圓鐵必須對準一個圓洞才能升起鎖住,之後才能拔下鑰匙
不好轉鑰匙以及要微動一下同時有聲音(砢),應該是撞到鐵沒對準孔

動一下即可
在鎖頭方面新勁戰從以前的化油到現在的噴射的確都是這樣..

一定要對到那個點才鎖的起來

坦白說這樣蠻的..

不過..這點在GTR-AERO上已經不會了

朋友的GTR-AERO要鎖車的時候就把龍頭打到底就好囉~~

這點個人比較喜愛GTR-AERO的(人性化)
轉到底 反而會卡住沒辦法鎖
所以我都是把龍頭 轉到底 然後再推回來一點點
這樣我鎖的還滿順手的
試試看吧

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