說到YAMAHA勁戰..有回憶也有抱怨...回憶是騎乘的樂趣..抱怨是車的品質落差非常大...噴射3期勁戰第1批我就買動力超好除起步比化油版弱一點..中尾都比化油強..傳動也超好配.亂配都會跑..體重當時80幾..可緊咬改58半體重才50幾的車友..但油耗很嚇人加滿大約騎150～170公里..1公升大約22～25公里..換回原廠最好也25～28公里...跑北宜長途最好才有32公里...為油耗跟車行鬧到不愉快..跑過快5～6家大型ysp調電腦不下50次以上..也自己跑過服務站..也送回去回廠過..都一句正常...還聯絡到yamaha某課長說要實測油耗..結果晃點我3次...結論放棄.最後就隨他去騎了個2年多..新勁戰4期出現..心癢換車..又買第一批噴射..這台就是我一騎就4年..但這台就變反向..油耗新車訓車時油耗最好是35公里..訓完要開始操..發現這台超級無敵沒力..起中尾都弱..起步不誇張雙載的都贏我..而且看似原廠阿爸載老婆..有時還3貼多一位小孩..幾乎任何車種起步中速都贏我...傳動怎配都沒效一味高轉車帶不動..搞了好久..不但放棄原本上台車留下的傳動配件..還花了一筆錢去搞傳動..結論都一樣..搞得很難騎..搞了半年1年沒心思在搞了..花了很多錢學經驗..最後都換回原廠..而且原廠順騎還給我燒氣門...但已過保固..賤價拋售之前留下的傳動組..就這樣騎4年..就是動力換油耗..最好就32公里..最差也有30...因為無力所以省油..至於網上說隨便都有35～40以上..我騎2台噴射勁戰7年都沒遇過..至少4.5期聽說有改善...到上個月我又換車了..這次我放棄我騎快15年(勁戰前騎迅光)YAMAHA品牌..這之中還保括3期噴射熄火N次不可數..還有4期噴射也有個10次吧..都說正常..推給個人保養不當..我是很會固車的人...到最近我換了2010年式SYM的NEW FIGHTER ZR..順騎有力..這樣就夠了..年紀也有了..感謝勁戰熱賣也讓我賣了好得中古價來換車............結論接受現在事實..車況好壞一到手就決定命運..除非換車....回憶我會懷念..品質就YAMAHA自己去控管了.....因該有2～3年沒發文了..這次是有感發而發...文多屬個人意見..如有冒犯盡請見諒....原帳號耗油黑噴鵝..^.^y
說到YAMAHA勁戰..有回憶也有抱怨...回憶是騎乘的樂趣..抱怨是車的品質落差非常大...
噴射3期勁戰第1批我就買動力超好除起步比化油版弱一點..中尾都比化油強..傳動也超好配.亂配都會跑..體重當時80幾..可緊咬改58半體重才50幾的車友..但油耗很嚇人加滿大約騎150～170公里..1公升大約22～25公里..換回原廠最好也25～28公里...跑北宜長途最好才有32公里...
為油耗跟車行鬧到不愉快..跑過快5～6家大型ysp調電腦不下50次以上..也自己跑過服務站..也送回去回廠過..都一句正常...還聯絡到yamaha某課長說要實測油耗..結果晃點我3次...結論放棄.
最後就隨他去騎了個2年多..新勁戰4期出現..心癢換車..又買第一批噴射..這台就是我一騎就4年..但這台就變反向..油耗新車訓車時油耗最好是35公里..訓完要開始操..發現這台超級無敵沒力..起中尾都弱..
起步不誇張雙載的都贏我..而且看似原廠阿爸載老婆..有時還3貼多一位小孩..幾乎任何車種起步中速都贏我...傳動怎配都沒效一味高轉車帶不動..搞了好久..不但放棄原本上台車留下的傳動配件..還花了一筆錢去搞傳動..結論都一樣..搞得很難騎..
搞了半年1年沒心思在搞了..花了很多錢學經驗..最後都換回原廠..而且原廠順騎還給我燒氣門...但已過保固..賤價拋售之前留下的傳動組..就這樣騎4年..就是動力換油耗..最好就32公里..最差也有30...因為無力所以省油..
至於網上說隨便都有35～40以上..我騎2台噴射勁戰7年都沒遇過..至少4.5期聽說有改善...到上個月我又換車了..這次我放棄我騎快15年(勁戰前騎迅光)YAMAHA品牌..
這之中還保括3期噴射熄火N次不可數..還有4期噴射也有個10次吧..都說正常..推給個人保養不當..我是很會固車的人...到最近我換了2010年式SYM的NEW FIGHTER ZR..順騎有力..這樣就夠了..年紀也有了..感謝勁戰熱賣也讓我賣了好得中古價來換車............
結論接受現在事實..車況好壞一到手就決定命運..除非換車....回憶我會懷念..品質就YAMAHA自己去控管了.....因該有2～3年沒發文了..這次是有感發而發...文多屬個人意見..如有冒犯盡請見諒....原帳號耗油黑噴鵝..^.^y
後來換五期噴射..有夠讚!建議YAMAHA的車千萬別買化油的....好險化油停賣了...算是行善吧..
歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊
@小老闆@ wrote:
好險化油停賣~?!可...(恕刪)
噴射的問題都是可以解決的，像是氣油幫浦之類的!(不過還是有朋友很倒楣..修了還壞的XD)
小弟本身曾經是一台化油新勁戰.GTR AERO.兩台5期噴射新勁戰的車主。
我現在這兩台五期噴射一台2009.一台2010!這兩台除了機油會劣化.空濾會髒根本沒問題。
上一台化油新勁戰的問題列給大家看看!
1.朱碗扣扣聲---5期沒有
2.輪胎承軸異音---5期沒有
3.氣門聲過大-----我兩萬了~連氣門金屬聲都沒有，化油的7千就很大聲了
4.容易燒氣門-----這樣看時間造化~
5.車輛震動大，襯墊容易老化----五期2萬了震動還是很小
6.啟動盤-----五期沒有咖的聲音
7.化油器負壓模-----節流閥橡膠構造少要壞有難度
8.儀錶板水氣-----五期沒有
9.後視鏡震動過大----五期不會~
10.爬坡供油沒力-----五期爬坡不會有吸不到油的感覺~
11.3萬5引擎全掛...認識我的版友應該清楚，我不改車.隔壁板很多文章可以證明我之前活動都騎紅屁屁沒操這台~-----現在這兩台五期時間歷練中
至於像HONDA小弟有別的想法~ 新款的HONDA開起來跟開船一樣，過傾斜個不行~方向盤根TOYOTA一樣輕，個人感覺跟龍頭重的YAMAHA不太相似啦
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