想請教各位關於BWS100的問題

最近小弟牽了一台BWS100
小整理一下 塘缸多1MM 副廠牌氣管
其他東西包括傳動全原廠


去試車 起步抖動很大@@ 甚至感覺後輪會"跳"
然後很沒力的感覺 這部分應該是跟離合器有關吧?


接著差不多起步10KM/HR的時候離合器接合
感覺重托 差不多在20KM/HR力量爆出來..

加速最快的時候是20~60KM/HR
但這個加速感覺不是很快
跟一般車子差不多(我是跟我的原廠GTR比較)
照理說應該很猛吧?

然後尾速差不多卡在80KM/HR



想請教我這種"慢~快~慢"的加速狀況是跟車子哪部位比較有直接關係?
小弟猜想是跟開閉盤有關係
然後要怎樣才可以讓他又穩又快的加速

然後我希望尾速能再快一點 到100左右我就滿足了


也想問會不會因為塘缸造成無力?
排氣管的好壞是否會差很多?


另外,我剛簽這台車的時候 打開齒輪油孔 一滴都沒滴下來= =
不知道後輪會跳會不會是跟齒輪磨損有關





2011-01-06 23:18 發佈
文章關鍵字 BWS100 問題
我的也是BWS喔,只是我不了解機車結構,所以有錯不要罵我
剛啟動車子時可以按住煞車催油門,感覺一下引擎動力的輸出
至於到底是什麼感覺我也說不上來
停紅綠燈啟動時(0~20)可以先小按煞車下油門
因為BWS是扭力車,他的動力要到一定轉速才會爆出來
20~60沒話說,加速整個就是舒服到一個極致
至於極速80,應該是車老了吧
行照拿起來看應該有10~12年了吧
畢竟妳的傳動等等都是全原廠
而且BWS 2T本來就不是以快為主
在路上還是慢慢騎比較安全啦
至於後輪會跳問題,因為不懂機械原理,所以也不好說話
不過我的是不會跳啦(也許是我根本不知道什麼叫跳,)
排氣管差很多,不過跟價錢沒關係,貴不見得好
會跳和慢快慢的現像,因為不知道是離合器或開閉盤的關係
所以一次換,副廠的有一整組才四、五百塊,如果你不會換就給人家賺
藥到病除
然後如果極速80是表速的話那就太慢了,效率沒有出來
可以換開閉盤時一起換皮帶
如果自己換花不到1k,請安心服用

零之舞 wrote:
至於後輪會跳問題...(恕刪)


很明顯的跳 跟離合器打滑的感覺差很多

就好像後輪壓到一塊拳頭大的石頭的那種感覺
1.剛搪完缸必須小心的訓車喔,2T車可不比4T的...所謂的不用訓(不訓又高轉=必死)
2.後輪會抖.傳動方面必須要整理,後輪會跳...看看是否輪框(輪胎)變形了
3.BWS100..0到60km應該是沒什麼敵手的(大改者忽略),如果輸給別人那表示你的車況不甚好(傳動整理一下)
4.極速嘛..它在沒改缸沒調教下大約速度在80-90上下左右,調的好可以上90..
就我的經驗
其實我不會很建議BWS用塘缸的方式來處理
塘大也會以修復的角度來塘約0.5mm還可以
通常塘越大越沒力
原因
1.塘大後排氣及進氣的角度會略為改變,這個部份需要再做一些加工,這也是以前改車車行的秘密
2.塘大後壓縮比改變,原則上沒變其他的東西,壓縮比會增加,馬力會多一點,不過最大轉速會下降(沒尾速)
3.壓縮比及缸壓都高了一些,但進排氣沒改變,結果就是溫度變高!!

不過就你的問題,小弟隔空抓藥一下
大膽猜測,若有裝轉速表的話,應該會發現你的轉速增加了
所以你會有車子不摧油的情況要動要動的,這個你可以降低怠速
也可以增加小彈簧的彈力,來處理
當然會造成這樣的可能是增加缸徑後,所需的混合比的改變,
可以條一下混合比可應該略為改善!!

乂蝙蝠乂 wrote:
最近小弟牽了一台BW...(恕刪)
編輪編到怕!!!@@ http://blog.xuite.net/sunnysoap/990

yanyu_911 wrote:
1.剛搪完缸必須小心...(恕刪)


我沒有訊車耶@@
不知道會有什麼後果?
2T 搪完缸沒訓車的話....

新缸如果你突然拉轉加速個2-3分鐘,可能會降速或熄火,所謂的小縮

順順騎不猛加速時速在50-60的話 還OK! 70 80可也會突然熄火

*舊缸 都不會發生上述的情事

經我爆騎也偶而去搪缸的經驗,活塞的品質是縮缸的最主要因素,差的活塞膨脹係數大
最好訓個300公里後再自燃騎乘,尤其是搪過的缸
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