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有yamaha的車沒有在召修名單內有熄火的嗎?

車種:10年新勁戰 9月出廠 10月牽車
汽油:92

購買後騎到目前24XX公里
熄火了5次 每次間隔幾乎都在500左右~
都是滑行或等紅綠燈的時候熄火的~
熄火之後可以馬上發動~

問YSP後說 這不是汽油幫浦的問題(因為引擎號碼不在召修名單內= =")
每一家店都說要送回原廠檢測才知道~

~~~~那這是什麼問題
有人跟我有同樣問題的嗎?

還是真的要送回原廠才能知道問題!!!!
2011-01-02 23:32 發佈
文章關鍵字 YAMAHA 名單
eagly319 wrote: 車種:10年新勁戰 9月出廠 10月牽車
汽油:92

購買後騎到目前24XX公里
熄火了5次 每次間隔幾乎都在500左右~
都是滑行或等紅綠燈的時候熄火的~
熄火之後可以馬上發動~

問YSP後說 這不是汽油幫浦的問題(因為引擎號碼不在召修名單內= =")
每一家店都說要送回原廠檢測才知道~

~~~~那這是什麼問題
有人跟我有同樣問題的嗎?

還是真的要送回原廠才能知道問題!!!! ...(恕刪)
車種: 01年sv max125 3月出廠 5月牽車
汽油:92

購買後騎到目前34, XXX公里
機油量減少了5次 每次間隔幾乎都在6000左右~
都是滑行或等紅綠燈的時候機油量減少的~
機油量減少之後可以馬上發動~

問YSP後說 這不是汽油幫浦的問題(因為引擎號碼不在召修名單內= =")
每一家店都說要送回原廠檢測才知道~

~~~~那這是什麼問題
有人跟我有同樣問題的嗎?

還是真的要送回原廠才能知道問題!!!!
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!

eagly319 wrote:
車種:10年新勁戰 ...(恕刪)


這種偶發性的熄火還需要檢查才能找出問題
而且需要花很多時間

最近看很多文章的心得
幫浦....別看到黑影就開槍阿
如果是舊化鵝,當然有熄火問題。
至於是新勁戰,不清楚原廠是否早已改正原有缺失,還是另一個新的問題。
所以還是請原廠檢修。
但如果你無法歸納出在何種情況下會熄火,就算送到原廠,也是沒用。
當初我的舊化鵝熄火,還專門挑會熄火的天氣去檢修,可是沒有用,沒修好。
電腦歸零
重新啟動紀錄轉速
FI會自己學習
你的狀況
其實就是交車的店家沒有做好這個步驟
花費要十分鐘
必需是車子都還沒熱車時就要完成

splendors wrote:
車種: 01年sv...(恕刪)

SV-MAX這種舊式後置油箱設計的車種是沒有汽油幫浦這種東西的
跟現在的YAMAHA召回噴射車種是沒有關連的 不要看到黑影就看槍啊
這種一般化油器老車通常會熄火問題大概就是化油器出問題或是引擎氣門快不行了 另外點火部份也可以檢查看看
comanche wrote:
SV-MAX這種舊式...(恕刪)

不管多老舊
都有汽油汞
只是在SV Max車上不叫汽油幫浦....
我的SV MAX最近也是這樣!在低速轉彎時或是轉速較低時都回熄火!

satou0721 wrote:
我的SV MAX最近也是這樣!...(恕刪)


是不是天氣冷時才會這樣,如果是就請爬文吧!但不一定有解。
有人認為是老車才這樣,可惜的是,許多人都是新車就是這樣。

sonyrex wrote:
不管多老舊都有汽油汞...(恕刪)

在SV-MAX這種後置油箱化油器車種上面這種玩意一般說法是叫自動油杯/負壓油杯是利用負壓來控制供油
跟YMT現行招回噴射車種上面利用馬達來帶動的汽油幫浦作動方式不太一樣
所以會出包的問題也是不同的
但是這種自動油杯除非堵塞否則一般很少會出問題(因構造簡單)
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