Q玉米~ wrote:雖然很想買 但5萬=...(恕刪) 最近看到的規格180cc22HP/12000RPM1.5KG*M/7500RPM當初的新聞版面KOSO RACING TEAM DOHC 4V TWIN-CAM HIEND TUNING KIT SPECIFICATIONS(FOR YAMAHA CYGNUS)1.引擎形式:水冷DOHC鋁合金鑄造汽缸頭(4V+雙凸輪軸設計)/陶瓷汽缸(缸徑-63mm/行程-57.9mm 總排量為 180cc)並使用專用凸頂鍛造活塞。2.建議壓縮比:13:1以下 13:1以上 依汽油號數決定。3.最大馬力:後輪輸出20hp以上/11000rpm。4.最大扭力: 1.5kg-m/7000rpm。供油系統:可對應噴射或化油器(套件內附專用金屬製進氣岐管)5.排氣系統:排氣管之型式與一般勁戰車系相同,只要能對應此組套件的排氣量者皆可使用。附註:消費者另可選購專用機械式CNC水幫浦(含CNC支架)或是自行裝設電動水幫浦。特別說明:a.此套件不需更動4隻汽缸螺栓位置且對應原廠曲軸。b.YAHAMA CYGNUS車系可直上不需切割車身骨架本體。c.置物箱空間須依所使用的供油系統做適當修改。d.目前KOSO賽車部門正在進行周邊配套系統的研發,如:競技型CDI,競技型供油電腦,排氣管…等等,預計套件上市之後能讓消費者依需求做選購。e.使用火星塞之熱值範圍:8~10號。f.每一組缸頭份的汽缸都會以雷射雕刻方式打上生產履歷流水編號。