如主旨所示
我的GTR縮掉了
車放在車行裡
因為我還沒決定好要怎麼修
我很猶豫
還沒縮之前
我的車有改傳動跟管子
前後刁了三組
動力上越來越覺得不夠
碰巧這次引擎縮掉再加上化油器有點問題
有兩個方案
1.原廠缸+化油器
化油器在猶豫要選BS25還是CVK24
CVK24又有兩顆在猶豫
就是勁戰用的跟SVMAX用的(黑頭)
2.改58.5
化油器就會跟著改CVK26了
大家有沒有什麼看法跟意見呢?
我個人是覺得原廠動力不太夠
一個人騎的時候 覺得超車蠻有力的
雙載就覺得很沒力(傳動配起中)
所以想改個58.5
在道路上需要加速的時候 比較夠用
但是一想到
短時間消耗品(大海綿.機油.齒輪油.傳動...等)消耗的比較快
就有點卻步了
請大家給點意見吧
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綜合大家的意見
我覺得改58.5
既然都已經拆了
乾脆上58.5
我與我的技師討論加上我自己爬文
有以下幾種選擇
汽缸：圓昌/先鋒
活塞：圓昌汽缸附的/先鋒汽缸附的/台達的鍛造凸頂活塞/或是有更好的推薦的鍛造凸頂活塞也行
高凸：先鋒/台達
化油器：台製CVK26/日製CVK26(買得到嗎?)
希望大家可以給點意見
另外有改58.5的車友們
可以分享一下保養的方法嗎?
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