(請教)GTR改58.5副廠管選擇一問!!

GTR改58.5(缸頭只作氣密和拋光,高凸.58.5缸.CVK26 高速油嘴112)
很多人說 用原廠管會燒汽門 引擎壽命不長之類的~
最少要拿去剖管 拿掉觸媒!

那如果說!我今天直接買副廠管呢?因為副廠管沒觸媒
然後再將排氣尾口加大到一般市售改裝管的大小20~24MM
還是說......隔板也需要加工呢?

這樣可行嗎??
不考慮效果!
只考慮是否會傷車!
2010-07-23 10:42 發佈
哈哈
沙發....終於坐到了...
字數不足 ..沙發
換一支對應的改裝管就好了...副廠管的前段超級容易生鏽

字數不足的部份為什麼會字數不足呢?
小小的願望

乞求你不要把排氣管改成吵死人的那種

把噪音污染的因素也考慮進去

等你的汽缸磨合得差不多再考慮吧

akuma0123 wrote:
小小的願望 乞求你...(恕刪)


那是我朋友的車~
但大多都是我在幫他處理~
改58.5已經騎好幾千公里了!
原本是裝KAO半直通 就是因為考慮到你所的 噪音問題 加上那隻又是翹管!

所以才考慮說用副廠管去做!


我自己的得意本身有用副廠管做一隻 聲浪不大 低沉飽滿 但我只是把排氣尾口加大到20MM 隔板沒動!
因為我是原廠缸^^


問題卡在 我朋友的車是58.5 所以疑問是說 除了排氣尾口加大外 還需不需要動到隔板?!
熊吉 wrote:
換一支對應的改裝管就...(恕刪)


那是因為你沒做過處理吧!
我知道副廠管容易生鏽! 那是因為它的耐熱漆很薄很薄一層 用指甲摳就見底了!

所以買來我們都會一支管噴上整罐耐熱漆!

我豪邁用副廠管 剛買來不知道 直接裝 剛好隔天出門有下雨 到晚上回到家 才不到12小時 整枝排氣管生鏽!
但後來磨掉重上耐熱漆!
用了快1萬公里 風吹雨淋 也沒上油保養 至今都未有生鏽!
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