五期新勁戰驚魂記...阿嗚

小弟在下 我騎的是08年的五期噴鵝 (換過一次幫補,但都是車子沒問題時後換的)
在今晚騎著愛車要去接人

後來騎了大概五百公尺 前面有亮紅燈了 我就滑行''沒吹油門'' 到紅燈那邊

之後忽然我的車就熄火了 ..我就很緊張了

快點把車移到旁邊 儀錶板還有亮著

後來關掉儀表再開, 再發也不是一觸即發 在路旁電發了一分鐘 車才發動

才結束這場驚魂記..不知道是不是汽油幫浦 壞掉了?

(題外話: 我在今天晚上才看航海王的黃金梅莉號 不能繼續再跟魯夫航行了,難道我的愛車..叫我換一台千陽號嗎?)
2010-07-15 21:53 發佈
這是種警訊了,

剛開始我也是這樣,漸漸的會越來越頻繁,

越後面就不是只有等一分鐘而已,

板上看到不少人都已經不只換過一次泵浦了。
我最近開電門
幫浦翁的聲音變長了
橘燈熄了還有聲音

這是徵兆嘛
我是四期噴射新勁戰~招回時換過幫浦
在7/5環島第一天才從中壢到碧潭而已
停麥當勞吃點東西上廁所~好死不死從此再也不能發動~幫浦掛了....
才早上7點半~根本沒車行~一直等到8點半終於有車行開門
等料2小時終於等到幫浦....收我800元手工費~我真是無奈到極點...
我有告知我已經招回換過一次~但是還是要我行照~車行說是消耗品~
跟朋友第一批噴射GTR跑遠程時發生,發生時車才剛買四個多月,

開電門車發不動,泵浦根本沒做動,

當時是08年四月,泵浦問題還沒吵大,當地的YSP連毛病都抓不到,

所以接下來的行程轉為三十多公里的道路救援,一天的假期就這樣浪費了,

本來是該忘記的事情,但過了兩年的現在,泵浦問題還是不曾間斷,一點進步也沒有,

請YAMAHA重視這個問題,不要只把質感跟品質當做廣告詞而已


“萬物有心皆可上”
yo38 wrote:
我最近開電門
幫浦翁的聲音變長了
橘燈熄了還有聲音...恕刪)


橘燈熄了幫浦過幾秒後才會停止運作,很正常,哪台 鵝 不是這個樣子。

難道車行沒說,橘燈熄了過幾秒後再發動機車,或等幫浦
準備完畢後再啟動摩托車。
喔喔~但不也全都是幫浦的問題喔!電池快掛了也會這樣,先排除電池這方便的疑慮吧。
夜雨紛飛 wrote:
喔喔~但不也全都是幫浦的問題喔!電池快掛了也會這樣,先排除電池這方便的疑慮吧。


的確有可能,電瓶接線沒鎖好也會發生,

不過泵浦在電壓6V以上即可作動,基本上啟動馬達轉的動,泵浦就轉的動
“萬物有心皆可上”
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