• 2

新勁戰改8.5克跟GTR大彈簧的問題!!

我的新勁戰是2009年的質感風
我的傳動只有改8.5克普利珠跟GTR大彈簧(裝不到1000公里)
其他的全都原廠...
我想問的是 當我油門一敗下去時她轉速會先衝到4000至5000轉
然後在衝上6800轉!這樣感覺起來有點不舒服!!
如果是順順的騎就不會這樣!!只有大灌油門才會!!
別人的轉速都直接衝上去轉我的卻向是二段加速...
請問這是離合器打滑嗎?還是其他的因素 有辦法解決嗎? 謝謝!!
2010-06-07 19:10 發佈
我那組跟你不太一樣

我的是很容易上7000
= = 

我叔叔是說那組很好
因為我也花3500
他說他裝別人要4千多
會停在7000
是因為轉速表上不去

個人見解:離合器抓不住應該不會等你起跑後才抓不住吧
     通常在你起跑的時候就會抓不住了
     因為我也遇過,還花不少錢= = 
     他們車行好像都說"哭啦姬棒"
     我也聽不懂,好像就是指離合器吧

這只能留給下面的大大去解答了
順便在一問!!有時候我定速騎乘!!
我的轉速有時候會突然掉個100-200轉右突然回復!!
這也是離合器的問題嗎?
ch2028779 wrote:
順便在一問!!有時候...(恕刪)

應該是碗公抓不注
你里程數多少了???
ttommy99tw wrote:
應該是碗公抓不注你里...(恕刪)


我才剛4000多公里!!!
頓那一下真的很痛苦!!
你把開避盤上座換成歐規的(GTR的),
這樣轉數就比較不會卡卡的了,
我也是換8.5克加GTR大彈簧加開閉盤上座喔!
ch2028779 wrote:
我才剛4000多公里...(恕刪)

噴射車油門好像不能大灌說
他是靠電腦控制噴油量的
有限轉
即使要超車也不能突然大灌油門
畢竟跟化油的騎法不同
ttommy99tw wrote:
噴射車油門好像不能大...(恕刪)


可是我之前有配8.5克+TKW 1500轉大彈簧!!
油門大灌直衝7000-7500轉 不會像現在在4000-5000轉卡住!!

是因為感覺轉速太高好像會太耗油
才想說換個比新勁戰原廠硬一點的GTR大彈簧!!
沒想到卻會這樣!! 真的有夠討厭
歐規開閉盤轉數上升會比較線性,
我現在這樣配騎了五千以上了,
覺得很不錯用,
小弟換NCY冠軍組傳動整套的
4千5百轉接合 直接衝到7千轉時速會增加到60.
就算油門只摧一點也是 !
起步不錯 不過很耗油
之前只單換普利盤普利珠 大彈簧 也是會有向樓主一樣的情況
也是受不了 才去改的 這樣真的很不舒服
起步 開始 噸一下 繼續增加速度
怪怪~
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?