YAMAHA 160CC T-MAX 十萬

如果YAMAHA推出160CC類似T-MAX休旅速可達, 定價十萬(2008馬車125賣到八萬),
可以接受嗎?
進階會員 KueiShiu: "價格可以放心，絕對會壓在10萬以內，因為據我遠房親戚（他在Y社工廠裡上班）上次在公司與總經銷商上的會報當中，總公司曾提出如果出新車價格的問題，許多總經銷的人說如果超過10萬，那他們認為在推銷這台新車上面會有困難度，所以Y社內部頃向把車價壓到10萬元以內的計畫上走！"

http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2152408&fromuid=94091

10周年纪念版T-Max：2010 White Max




重型機車改裝圖鑑VOL.28：YAMAHA TMAX
出版日期：2008 年 10 月 05 日
孤獨王者的進化見證
自從2001年發表第一代車款、世界上第一臺雙汽缸中置引擎，提供電單車駕駛操控感覺的綿羊TMAX，在2004年推出的第二代TMAX，追加雙頭碟和改用電子燃油噴注系統;推出的新型第三代TMAX首先於07年底在歐洲開始販賣，接著日本也在08年7月正式上市，有別於先前所使用的鑽石型的鋼管車架，第三代TMAX採用了鋁合金車架成了本次改款的一大特徵，為了配合全新車架，車體各部份也進行了調整，讓過去原本就受到肯定的操縱性與安定性皆更加向上提昇。
繼承了過去車款的優良DNA，進一步實現高完成度的最新TMAX，不但擁有卓越的性能表現還符合環保標準的要求，速克達重機中的極致王者在本期有針對2008年型第三代車款的研發介紹，並且進行了細部結構拆解與實際試乘，還要帶各位回顧YAMAHA TMAX在8年間的發展過程，在改裝部分則網羅了數十台個性鮮明的改裝車示範，以及多達250件改裝零件目錄，最實用而詳細的酷炫改裝情報獻給熱愛TMAX的車迷們。