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YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~

Bob nick wrote:
我都是驗完後拆下保..所以去買了塊90的傳動鋁蓋來配合塑膠蓋
然後鎖上JOG50,一切就定位後.(恕刪)


一般這傳動鋁蓋價格大約多少?

新勁風50傳動蓋不知有沒和JOG50相同,家中附近車行前有JOG50廢車,想要跟車行買來裝
hx135cb750 wrote:
一般這傳動鋁蓋價格...(恕刪)

上頭配件完整的話(90的比較多)
大約是$300元
勁風跟JOG只要是50的都是一樣的
差異在有無固定麵龜的孔洞而已
而90的就差在塑膠蓋

Bob nick wrote:
上頭配件完整的話(90的比較多)
大約是$300元
勁風跟JOG只要是50的都是一樣的
差異在有無固定麵龜的孔洞而已
而90的就差在塑膠蓋..(恕刪)


感謝,那我就去跟車行談看看
昨晚騎著50去驗
缸徑加大、空濾加大、化油器加大
其實今年就打算"再"報廢一台,為了買小魯或R15
如果沒過報廢就是你了
螢幕上的曲線如過山車般讓人心跳加速
真的沒過!
老闆說讓我自己調到過關,他可以等(反正沒人上門光顧)
其實他一邊看一邊碎念~~唉!!這二行程的車別騎了
還是很感謝佛心老闆



我會心懷感激地繼續騎著它炸街
我的檔車夢又只能再等等了...

PS.我覺得火星塞如果換6號應該會再更漂亮,因為車上的是7號
Bob nick wrote:
昨晚騎著50去驗缸.PS.我覺得火星塞如果換6號應該會再更漂亮,因為車上的是7號..(恕刪)

原因是因為6號熱價較高,造成引擎溫度更高的關係嗎?
hx135cb750 wrote:
原因是因為6號熱價...(恕刪)

我覺得真的有差
CO2破不了10就是燃燒效率差當然HC就高
不過我這台50空濾進氣量有加大(開洞+小煙囪改大)
也是異常原因之一
若換回原廠應該數值會更好

我就是都不想再改回來,只裝麵龜跟觸媒管連化油器都沒調就去驗
真弄不過就報廢算了,沒想到只調一次就過了
放了四個月的vino終於有時間修理了,其實也只是塘缸再裝回,空濾連同化油器換成有溫度補償的,主油嘴改成90就完工了,但有個小問題請教各位大大,vino下雨天騎是不是很容熄火?這個部份有解決辦法嗎?先感謝各位的回覆了~

Bob nick wrote:
昨晚騎著50去驗缸...(恕刪)


Bob大,這應該是裝原廠觸媒管驗出來的數據吧
小瑪瑪 wrote:
放了四個月的vino...(恕刪)

應該是高壓線圈的問題
你先檢查看看是不是沒壓緊
hermas wrote:
Bob大,這應該是裝...(恕刪)

沒錯!
不裝觸媒管怎麼可能壓到2000以下

Bob nick wrote:
應該是高壓線圈的問...(恕刪)

Bob大,壓緊緊,沒有跳開,只限雨天發作,不然就是下雨天早上第一次發動也是這樣~
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