我的酒紅GTR 四期Fi 已經滿一歲多了 (酒紅超少的拉~( ￣ c￣)y▂ξ)
不過哩程也才三千四百多 (阿宅= =||)
但是各部份的表現都十分的滿意
尤其是較高速時、過彎時整台車的穩定更是讓我愛不釋手
不過前幾個月漸漸發現大燈真的有點不夠亮，尤其是在昏暗路燈的市區，
整個都會被蓋掉
看很多人討論GTR原廠大燈
也些人說容易瞎
有些人說超極不夠亮
但是也是要幫原廠大燈說點話
車已經一年多了
也大多是跑晚上+長程
原廠30/35W大燈都沒瞎過
之前半夜兩點從新竹上苗栗觀霧
大燈一整個超亮 其實都是市區路燈惹的禍
所以其實他有許多優點的 XD
---------- 廢話結束 --------------
因為有點想在暑假讓燈可以亮一點
不會在市區在被蓋過去了
也研究問了很多方法
包刮 較早以前的GP燈座
AERO大頭燈
魚眼....等
想說直上AERO大燈
一方面預算太高
一方面還是喜歡鷹眼
針對收入一點點的學生而言
還是乖乖換個黃金燈泡 + 獨立線組
字這麼多看的都累了
來張圖吧
原廠大燈 30/35W
O牌 35/35W 黃金燈泡
目前還沒上獨立線組
就發現其實已經非常夠用了
原本中央亮度有較聚集且亮
燈型也呈現較完整的倒梯型
給還是原廠大燈的GTR參考囉
----------- 再來個題外話 ---------------------
最近週遭的朋友先後買的兩輛GTR-aero
都有偷騎過
那真是一輛好車
級優的操控性 真是令人難忘
但是動力的輸出比起四期FI
還是有限制約束的感覺
個人是較喜歡GTR - Fi 拉
改天等同學回來再來個
GTR-四期Fi VS NEX 八耐版騎乘心得文吧
