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昨天 GTR 的整流器突然壞掉 去車行好像換貴了


= =不知道是運氣比較好還是這樣

從 二年半年 一開始買GTR那年...剛好買到中柱有問題的那批,還特別回屏東的家拿去送檢


然後一開始引擎風扇的地方有怪聲... 碟煞會有吱吱聲


然後半年就燒壞兩顆大燈.. 一年後車尾車也換了= = 一大堆有的沒有的小問題


前輪7千多公里的時候莫名奇妙破個小洞


好不容易 花了些錢請機車行弄好了 (原機車行也有免費幫忙檢查啦)


之後就順利多了... 不過換完一些東西 每次回來看價錢 都有點被坑的感覺..


重點是每次都壞不同地方= = 無法記取教訓..


麻煩好心人給我點建議= =例如壞了DIY的方法






昨天騎到鳳山 突然自己熄火,我還以為防盜器壞了,因為它莫名奇妙逼一下 然後斷電= =熄火


結果送到機車行 她說整流器壞了 ,所以催油會沒力 也不能電發 , 電池不充電


不信邪龜毛的我 還特別試了一下,還真的= =完全符合


然後他也拿其他整流器試了,嗯嗯我的壞了


然後老闆就拿了個1100的說 這個比較好 不是原廠的....(感覺有點貴= =?


他說因為GTR的供電系統算是蠻爛的..呃 當下心理面 頓了一大下


所以這個改良過的比較好.. 如果不換的話會不能充電騎不回家(我家還要在騎一小時= =


我仔細想想又問了一下那原廠的多少= =?


他竟然說...原廠的比較貴... 要1300= =................



心裡面 馬上出現啥會= = 比較爛還比較貴... 什麼鬼



呃掙扎了一下 我比較不信邪 所以換原廠的.....於是1300就這樣飛了


= =只是一個整流器真的那麼貴嘛


回家查了一下有點查不到公定價..


誰能分享一下


還有如果下次遇到這種情況 可以怎麼做啊

希望大家能幫我解答一下



雖然發生那麼多問題... 不過GTR還是挺好騎的啦
2009-05-29 1:22 發佈
那個東西本來就不便宜啦~~~
自己去材料行買可能便宜一點點吧~
應該還好
之前我換連電瓶2000~2500左右....不過我知到有更低價的地方....只是車牽不到那....
是換貴了...

不過既然換了就算了吧(當作買個經驗)

外面換大概8-900左右

我之前比你更慘

電瓶壞了老闆說我整流好像也壞了

我不信邪

只換電瓶

當下是好了

結果整流器真的壞了

又把新的電瓶充壞了(兩天)

第一次1200(電瓶)

第二次900(GS)

加上整流器900

三天就花了我3000=.="


你也太衰了,原廠整流器之前朋友有去車行換過1000塊錢

原廠大燈會燒掉,車尾燈會燒掉?
恩...我的06年3月的車燈都還建在,你要嗎= ="

輪胎破洞...算是被東西插到吧,我也有一次很衰,剛換輪胎就刺到牙籤~沒辦法一定要補
除了改裝之外,本身車況都還不錯的啦
GTR我朋友比較衰...

化油版,
他騎一萬多就掛了化油器,(他從高雄騎回台北後就壞了)
那次花了他三千多元............

有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com
blazer_sb wrote:
是換貴了...

不過既然換了就算了吧(當作買個經驗)

外面換大概8-900左右

我之前比你更慘

電瓶壞了老闆說我整流好像也壞了

我不信邪

只換電瓶

當下是好了

結果整流器真的壞了

又把新的電瓶充壞了(兩天)

第一次1200(電瓶)

第二次900(GS)

加上整流器900

三天就花了我3000=.="



其實要判斷整流子壞還是電瓶壞的方法很簡單,車子發動時拿電表量一下電壓值怠速的時候是不是13V多,催油的時候會到14V左右,如果是那就是電瓶不吃電了。
如果電壓值低於12V,基本上就是整流子掛了。原則上電池不要過度放電太久,換上新的整流子重新充電、電瓶都還救的回來。
我之前的噴馬整流子,原廠的零件900元,化由馬的比較便宜,好像5-600。一般兩陽化由125的機車大約3-500元。
速克達的小弟不清楚...

小弟狼的整流器現在是回充不足的狀態(上了60/55W 囧)

狼的話,去材料行拿副廠是350

原廠是700

野狼裝法很簡單...

位子在離合器那方油箱下方

兩顆螺絲鎖在車架上

當時車行跟我報價1100

賺多少?

PS.到現在過了半年,小弟還沒換XDDDD,電瓶倒是先換了一顆
如果是我,我會直接換LDB5

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太陽之子 wrote:
如果是我,我會直接換...(恕刪)


對˙阿

換到1300

不如換LDB5....

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