買台二手馬車?

敗家鬼小胖
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樓主

2009-05-27 1:11

自從上次帶我家老大去老X擺烤肉之後
深深覺得我的G4我一個人出去玩玩還可以
但是加上我家老大後那天我回來全身痠痛
我本來以為只有我這樣
晚上跟老大一起洗澡的時候提起我全身痠痛我老大也跟我說他也全身痠痛
我想說可能是我的G4太小台了我跟我家老大又圓滾滾兩個人要騎得很

在我思考過後可能要買台比較RV的機車來出遊用原來的那台G4繼續通勤用
我看過各家的車後我考慮的結果是MAJESTY 125

我想說買回來之後要直接升級動力跟制動
所以我買二手的回來有要注意甚麼嗎?
是要檢查車架那些嗎?引擎那些也要注意嗎?我想說我要直接升級了
外觀我是喜歡原廠的樣式啦

還有台北縣市有哪間改馬車不錯的店家呢?價格大約多少呢?61缸跟63缸來說
希望改出來是耐用而且加速平滑為主

我好窮我好窮啊開始存錢中...8月還要去上大型重型機車駕訓班啊
窮到被鬼抓走了啦

2009-05-27 1:11 發佈

文章關鍵字馬車台二手

浮雲

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2樓

2009-05-27 1:46

敗家鬼小胖 wrote:
晚上跟老大一起洗澡的時候....

敗家鬼小胖 wrote:
我想說買回來之後要直接升級動力跟制動
所以我買二手的回來有要注意甚麼嗎?

剩下要注意的就是水路...車台...前後避...珠碗...差不多了...

敗家鬼小胖 wrote:
引擎那些也要注意嗎?我想說我要直接升級了
外觀我是喜歡原廠的樣式啦

我是認為不划算....
概算一下...老化油馬...算兩萬...重改再加上些耗材...三四萬...
花這麼多錢在一台老車上...是不是值得...??
是我...我就不會....

敗家鬼小胖 wrote:
還有台北縣市有哪間改馬車不錯的店家呢?價格大約多少呢?61缸跟63缸來說
希望改出來是耐用而且加速平滑為主

我的是噴馬...沒想過也不敢想.....

敗家鬼小胖 wrote:
我好窮我好窮啊開始存錢中...8月還要去上大型重型機車駕訓班啊

有需要再去考....我是買車之後才考的....

一時找不到我馬車背箱子的毒照~~~

將就一下...

tuba0528

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3樓

2009-05-27 1:48

浮雲 wrote:
剩下要注意的就是水路...(恕刪)

花三十幾萬改馬車的這躲雲又飄出來了 ^++^

藍色的馬車明明改很大流口水

我的無名:http://www.wretch.cc/blog/tuba0528 王大象。騎GSR125、普魯士藍、080122入手。

浮雲

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4樓

2009-05-27 1:50

tuba0528 wrote:
花三十幾萬改馬車的這躲雲又飄出來了

是多裝了些東西....

Albert915

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5樓

2009-05-27 1:51

敗家鬼小胖 wrote:
自從上次帶我家老大去...(恕刪)

建議直接買180 or 250
耐用度會較好

重改小毛病會較多

浮雲

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6樓

2009-05-27 2:06

Albert915 wrote:
建議直接買180 or 250
耐用度會較好
重改小毛病會較多

是呀....真要買我建議不改....
以後有狀況再慢慢來....
會來回這篇...是因為有夥伴提醒我的...
他知道我有考慮賣車....
但....買馬車現在確實有點尷尬....
狀況好的馬主惜售或高價....狀況不好的...沒人敢接....
這是一部維修起來比人家貴的車....

舉個例
前不久想弄個多次點火來玩....
但若是沒搞好....可能傷ECU....
先向YSP詢價...9500...我還是不要搞它好了....

讓給女王的化油車吧....

teddyhuang2001

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7樓

2009-05-27 2:44

敗家鬼小胖 wrote:
自從上次帶我家老大去...(恕刪)

要不要去借輛馬車試騎一下，買馬車125的最好買化油，要改引擎比較有空間，另外也不要是晶片鑰匙款的，因為掉一隻去跟YMT買，索價1500NT，噴射沒的改。噴馬若要改，會殺很大，而且使用下來死的也不好看，所以我的05噴馬，只敢以原廠見人，維持噴馬健康狀態，我就已經覺得是在養台New Dink180的感覺(馬車零件很貴，特別前一陣子YMT對馬車停產後又再調升零件價格)。此外，騎車很熱血的話，馬車改裝只會加速兩樣東西死亡：1.荷包(維修、保養請以原廠馬車再往上加一成，畢竟動力變大、油品也要變好、維修也要更注意、更勤)。2.零件(特別是傳動、皮帶等)。原廠組件算耐操，但很起步很沒力(特別是載人，千萬不要又加上後箱或背包電腦等重物，會更無力，我環島武領牽車牽的很OX)，另外，起步千萬不要拿來跟G4比(起步G4若是超能力，原廠馬=沒能力)。
結論，改裝跟原廠相較之下，以沒力的原廠最省油＋省荷包＋省合理的保養維修費(記得換油、小零件、空濾盡量自己來)，而且談到外型，Y牌神職人員都說這是神聖無法取代，聽起來就很爽。唯獨兩個缺點：行李箱小到爆，扭力爛到爆。

teddyhuang2001

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8樓

2009-05-27 2:54

浮雲 wrote:
是呀....真要買我...(恕刪)

浮雲說的是，二手回來還是以維修為主，車要好騎再說，畢竟這年頭很多馬車車主不是放著爛，就是很熱血....

浮雲

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9樓

2009-05-27 2:58

teddyhuang2001 wrote:
維持噴馬健康狀態，我就已經覺得是在養台New Dink180的感覺(馬車零件很貴，特別前一陣子YMT對馬車停產後又再調升零件價格)。

果真是過來人的經驗談....

teddyhuang2001 wrote:
原廠組件算耐操，但很起步很沒力

重傷...
不過換過馬路洗套件之後有好一點~~~
不過馬車重在續航力和舒適....起步慢就慢...無傷大雅~~
您說是吧~~

teddyhuang2001 wrote:
畢竟這年頭很多馬車車主不是放著爛，就是很熱血....

糟糕...我都不是....我一直騎的很優閒....

teddyhuang2001

teddyhuang2001
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10樓

2009-05-27 3:05

浮雲 wrote:
果真是過來人的經驗談...(恕刪)

馬車就好在那乘坐的舒適跟外型的不凡，屁股會說服你去忘懷它起步的沒力、扭力的卑微(上下班趕時間時的怨咒除外)、置物空間的狹隘，馬的機車，真是又愛又恨