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[問題已經解決]我的老馬車又出狀況了,很難發動。5/29岐管送達開始拋光,試試「笑」果。

既上一次騎了將近200公里路程後回到家幾天,小馬車開始耍脾氣,發不動很難點火,按電門加摧油門要啟動好久才慢慢啟動。
不然以前很好發動的。

我的懷疑原因有:
1.火星塞太髒?我檢查過沒問題
2.連接火星塞的那一條矽導線?換過備料也沒問題
3.化油器?我不會清
4.CDI?有備料,還沒試換
5.氣門漏風,導致缸壓不足?沒雞斯量
岐管的橡膠部位有裂痕了,我拿熱溶膠塗,狀況沒改善,要換了。這個東西很容易壞,我換了兩次。這次如果換了就第三次了。
只要熱完車一切都正常,引擎轉速有點弱。熄火之後約20分鐘就很難再發動。

我的車哪裡生病了?請各位大大幫我,謝謝~
2009-05-26 12:34 發佈
有可能噴油嘴<積碳>,去汔車棈品店買<3M黑瓶>加入20cc,再去加油站把<汔油加滿>,之後毎2000KM,就加一次,四行程機車就是要這樣保養的,朋友你知道了嗎?!
首先把<加油口蓋打開>拿起移開
讓空氣對流
加大大氣壓力
此時發動馬車125機車
如此一來問題就解決了
等發動之後
才把加油蓋,蓋上.

以後就是這樣保養的
空氣濾清器,記得毎5000公里更換全新品
火星塞若原廠是C7E
就換成< NGK合金火星塞,型號是CR8EIX市區用或是CR9EIX 長途用>毎粒$300元


zz123456 wrote:
3.化油器?我不會清(恕刪)


889ssik wrote:
有可能噴油嘴<積碳>...(恕刪)



化油器和噴油嘴好像不會同時存在吧!

是樓主搞錯機構名稱,還是2樓的認為馬車只有噴射車款?

讓我們繼續看下去...
889ssik wrote:
有可能噴油嘴<積碳>...(恕刪)


我試試看,多謝指點。
噴射馬跟化油馬都可以就您所說的方式做嗎?

我的車車是化油器一代馬車。
噴油嘴怎麼積碳?難道馬車是缸內直噴的??
如果怠速不會熄火可能先檢查阻風門跟CDI吧
都一樣的方式,不分噴不噴,EV4引擎用久了就是如此,加油蓋拿開,發動幾次就成功了,其實四行程機車,從0 km 到5000 km 時,引擎就開始積碳反應力就下降,沒有那麼輕快,而且引擎一發動之後,隔沒幾秒就又息火,當遇到這種問題時,決策就是要加入汔車用的<3M黑瓶>専用清除積碳用,一組有< 黑,珠紅,黃三種不同包裝之用途,除積碳用

毎隔2000 KM 或是 3000 KM 時,就一定要加入清積碳劑,清洗積碳,就不會有此問題再發生了.
火星塞 電系應該沒問題 油系統方面 應該也沒問題
如果有問題 不只冷車難發動 騎起來一定很不順 很容易感覺出來

岐管的橡膠部位 跟怠速比較有關係

跟熱漲冷縮有關連
我猜汽門比較可能
889ssik wrote:
都一樣的方式,不分噴...(恕刪)


這樣我瞭解,我試試看。

最怕就是大修,希望不要啊。

感謝各位的指點意見。
我的八年老馬也遇到同樓主一樣的問題
里程已58000
拿去車行目前也查不出是什麼原因
老闆猜測是點火系統出了問題
我目前是先把油門拉一段時間後再啟動會比較好發
我用踩發也跟電發一樣難發動
不知道用清積碳的方式是否可以解決
不要是電系出了問題
這樣大修的機率不小
大大可以檢查看看是否是汽油幫浦老化
之前自己騎馬車就有愈過類似的問題最後是汽油幫浦老化~
給你參考一下可以檢查看看
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