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GTR繼續改下去,還是換車?請大家提供點意見,謝謝(4/29感謝大家的回覆,已更新)

如題
小弟我是騎GTR的
一群朋友中
我是最早買車的
一直到現在
身邊的朋友
一個一個都是競戰.新競戰
每次大夥跑山回來後
心裡都好不平衡喔
GTR輸競戰真的是輸太大了

1.10吋傾角不如12吋
有些灣12寸一次過 10吋卻要兩次

2.10吋輪胎選擇少.好胎沒得用
BT601.BT30.KR336...等

3.大燈不如競戰
H4跟大型定位燈
怎麼比?

4.改裝潛力小
雖然很多改裝品可以沿用競戰
但是車本身的體質不好
沒有競戰操控性與改裝的優異性

害得小弟我有點想換車
只是現在一直猶豫
要繼續提升我的GTR
還是換競戰呢?
請大家給點意見


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謝謝大家給的眾多回復與意見
小弟可能是一時鬼遮眼
才亂了方向錯了心態

有些彎不能一次過是自己技術差

大燈的部份改AERO或G5就可以搞定了

輪胎的部份
說真的10"性能胎選擇真的不多耶
小弟也是有用過國產胎
但是覺得國產胎的效能沒那麼好
還請各位大大幫忙回覆一下小弟的文章
GTR更換輪胎,想請各位給點意見,謝謝

謝謝大家!! 我會好好調整我的心態 堅持我的GTR 用心去保養照顧我的GTR
2009-04-28 1:49 發佈
我覺得GTR不錯啊~~~~可能我只有GTR沒騎過勁戰!!!!

至少輪胎換的時候荷包省蠻多的............

10吋好胎也不少~~~~~BT39,TT92,等........

大燈不夠亮我給他去裝HID+魚眼~~~

跑山路的確是很不穩~~有的彎度就跟你講的一樣!!要彎二次~~~~

入彎時候我的GTR真的很晃~~~~~~不敢壓太下去!!!!!

雖然很多比不上勁戰.新勁戰,但我還是喜歡GTR.........
未滿18歲請在父母指導陪同下與本人聊天 本人非專業聊天人士 不承擔主動找話題 主動打招呼之義務 謝絕三問一答制 謝絕在聊天時使用"喔""
真的有那嚴重嗎!?

話說我的GTR也很少輸給其他車種的呀



我要說一句實話:人比車兇,就搞定啦
(要比馬力真的比不完,比技術比較重要唄.....這是才是玩車的真諦)

1.入彎不穩:前岔重新設定吧(原廠去換油+修改阻尼棒),再上前手銬~入彎超級穩

2.後輪避震器:找好點的牌子吧

3.大彎要彎2次:說真的我沒遇過哩,跑羅馬的髮夾彎,照樣都一次過的
(真的彎不過,就使用"外傾+同傾+內傾",看習慣哪一種過彎~一定過的了)
不然就用WRC過彎法,讓後輪小打滑入彎,用前輪去帶出彎,也是很常見的方法
I am "m.o.n.k.e.y"!!
這代表你對GTR的愛不夠

相信我,有愛的話
什麼缺改裝品、性能不足
這都將不會是問題
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場
完美的承諾 wrote:
只是現在一直猶豫
要繼續提升我的GTR
還是換競戰呢?
請大家給點意見


忘了當初的目的會讓人陷入進退維谷的窘境....
換車比較貴吧

升級前後輪12"
這樣你的 問題1.2都解決了

斜前版裝仿e46小魚眼,原本頭燈保留 不就像是現在汽車主流的大燈分離
h4大燈在汽車中,已經算是淘汰品了
臨檢又可以關hid,開原廠燈
開hid又比那種h4亮,所以你的 問題3也解決了

同一台車,有人跑第一,有人落後一圈怪車不穩
這比較難達到,要靠技術補足, 問題4也解決了

以上花費遠比買台新勁戰便宜
錢也不會是問題
說實在的...如果有機會換車...就不要再改了...好不容易爬出來...幹麻又掉進去...
如果不換車...那就上12吋吧...但要有心理準備...輪胎貴很多...
但有一利必有一弊 三思阿...
最後勸戒...真的不用再改了...那是無底洞阿...
要掉...我也寧願掉到那個49.8阿...

lakers3208 wrote:
說實在的...如果有...(恕刪)


49.8是??????

重型機車的價錢嗎XDDDD
未滿18歲請在父母指導陪同下與本人聊天 本人非專業聊天人士 不承擔主動找話題 主動打招呼之義務 謝絕三問一答制 謝絕在聊天時使用"喔""

aglow wrote:
49.8是??????


一定是在說09年式的T MAX吧.....49.8W
I am "m.o.n.k.e.y"!!
大燈,請換gtr aero,
好像是直上~

穩定性,
可以用高等的避震來補,
前剎不用換改裝的,
彈簧、阻尼、重灌濃一點的油(建議20w~30w)
效果不輸改裝品,
除非是可調那種,一組近二萬花的下去的話就沒話說...

gtr不錯阿,
它的開閉盤是我勁戰原廠耐用版的改裝品

12吋胎比起十吋胎,
真的便宜很多,
想享受十二吋多一些出來的感覺,
要花約1.5倍~2倍的價格.....
看bt39十、十二吋的價格.......

十吋進口半熱融的好胎價格,
只能買到一般平價通勤的國產6029.......
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