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YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~


大興小興 wrote:
阿榮:大家互相交流,...(恕刪)



大家在討論負極接線,(我的大小車都有裝)>>>>>請問哪逆電流或是整流器>>有人有試過的嗎?
~ DIY才是樂趣~ 興趣才是動力來源 ~技術無價~
臻影 wrote:
大家在討論負極接線,(我的大小車都有裝)>>>>>請問哪逆電流或是整流器>>有人有試過的嗎?

逆電流?
如果是三相發電的車...那會有些用.
但其作用也僅止於"電瓶"管到的那幾個...
例如:
大燈的亮度不但會較亮,而且會很穩定~
後燈也是如此,方向燈也是如此...儀表也會是如此.

有裝逆電流,電瓶的壽命會比較好一些.
因為逆電流內都是電容的關係,且並接於電瓶正負極.
這會導致電瓶的電流輸出不但快...而且很穩定...由負極回收的也是.
另外~
因為電容有穩定且快速充放的特性~
電瓶電流實際的輸出會轉由電容代發而非電瓶直送.

如果JOG要裝...
可能有的效果就是:
電發比較有力好發ˋ方向燈比較亮ˋ電瓶壽命可以高一些些...其他的我想不出來了.

PS.
電瓶本身就是一個大型穩壓器.
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到. JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!
大興小興 wrote:
這幾天我的路天網拍,有個少年陸續來買了好幾米的8AWG電源線(做機車接地線),
...(恕刪)

"8AWG"很粗一條勒,汽車用足夠
機車會不會太大不好跑線??
進有厚而入無間 wrote:
沒吧...
不論是原生自有或是剝線另接...接地都是一條不是?
(我是沒見過多高級的線圈就是...)

不是很高級才有
我尋寶時在老車上就有看過,如果鎖車台的鎖點是負極那麼它就是原廠強化線
反之,它只是一條負極線。

大興小興 wrote:
扁扁的形狀的,之前朋友給我一段約10cm,不過,我把他丟盡JOG的汽油箱中了!
...(恕刪)

將發燒線丟進那裡有整流汽油分子的功用嗎?
這是不為人知的一招??請指教!
臻影 wrote:
請問哪逆電流或是整流器...(恕刪)

這部份我覺得噴射車裝逆電流有差
(液晶錶的轉速跟汽油錶會比較準)
但是逆電流也會吃掉部分的電,這也是需要注意的。
Bob nick wrote:
不是很高級才有
我尋寶時在老車上就有看過,如果鎖車台的鎖點是負極那麼它就是原廠強化線
反之,它只是一條負極線


咦...
你這圖...不正是Y社線圈(俗稱大頭)的樣式嗎?
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到. JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!
這次靠它了~~哲哥,快找機會來研究一下
請問各位板大jog車系改過缸後..都裝啥化油器呢?目前我是想上RG的化油器..有大大有試過嗎?
Bob nick wrote:
"8AWG"很粗一條...
將發燒線丟進那裡有整流汽油分子的功用嗎?
這是不為人知的一招??請指教!(恕刪)

8AWG其實還好啦!因為,我還有更粗的>4AWG

將發燒線丟進那裡有整流汽油分子的功用嗎?
這個我也不太曉得他的原理,一位汽車改裝廠的老板送我的,
本來是要進汽車汽油桶中,但會卡在加油口 與 汽油桶之間的管路,
所以,就拿來送我了!!(之前的汽車改裝雜誌好像有廣告過)
它是強調~省油的,我用在機車上,我也沒特別注意,到底有沒有效,
(ps:機車環島37km/L,只有這個紀錄)反正,免錢的就用。
最後,附上那位少年的心得,給大家參考!

環島相片~
進有厚而入無間 wrote:
咦...
你這圖.....(恕刪)

早期檔車滿多都配這種的,應該不只侷限在Y社車
girllovelie wrote:
這次靠它了~~哲哥,...(恕刪)

再搭配上你買的VFORCE就牛逼了
我有找到比JOG更短的岐管(阿明、臻影看過)
不過沒法直上,要再小修...
連小中 wrote:
請問各位板大jog車...(恕刪)

RG算初階升級吧!周邊配套比較好拿捏
JOG的車對進氣很敏感,化油器越大可能越會搞死自己。
大興小興 wrote:
它是強調~省油的...(恕刪)

看他的心得好像考試也能考
----------------------------------
依現在萬物齊漲,是有必要研究一下。
(我之前剛好在搜尋有關藍色小藥丸的文章)

Bob nick wrote:
RG算初階升級吧!周邊配套比較好拿捏...(恕刪)

多謝告知..

另外問一下舌簧片座的墊片是要墊哪裡呢?
墊在舌簧片座連接曲軸箱之間?
還是舌簧片座連接歧管之間呢?

連小中 wrote:
多謝告知..另外問一...(恕刪)


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