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YAMAHA PRO JOG 車系大家一起來交流博感情吧~

Bob nick

Bob nick
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9611樓

2012-03-21 12:18

bad_bad75 wrote:
bob 你這是什車? 還有你的水燃氣搞的怎樣了
...(恕刪)

什麼車?
類BWS外型+直立式引擎=ZUMA
水燃氣計畫延後

目前在做以下行為
=========================================
測試化油器時，我將4DY拆下並裝上3XG，3XG的油嘴較小索性換上4DY的(主副都換)
卻發現油杯底下狂漏油(不是用滴的)
車子發動及運轉順暢只是油邊騎邊漏
初步懷疑:1.三角油針故障2.油氣回收管沒裝的關係(3XG化油器本體沒有回收設計)
頂針拆下後並無異樣，回收管用手指塞與不塞都一樣
於是又換回3XG原來的油嘴再次測試，結果全數正常。

試驗結果:
化油器更換後的動力表現3XG的低速比4DY更為強勁，初期怠速略高2000rpm
已調降為1650rpm，尾速較4DY更能延伸。
大致來講~3XG動力表現較4DY突兀，相信油耗更差於4DY
4DY比較偏向一氣呵成，3XG中段回油後再補油銜接較明顯...以上!
(目前使用90cc原廠管，改天換50cc副廠管再測試看看)
手上有這麼一顆日本2T_CDI，重點是要[直流點火]又要[自動進角]還要是[二行程小車]...
(找很久~很久~很久，網址後面是.ru)，這個20年的老東西很可取的是它裡頭有一顆"CPU"

規範表(電池點火:自動進角12~19度)

bad_bad75
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9612樓

2012-03-21 15:15

Bob nick wrote:
什麼車?
類BWS外型+直立式引擎=ZUMA

哈我找到 BWS技術手冊了(英文的) 哈哈哈各位答右......寄給大家

secwino

secwino
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9613樓

2012-03-21 19:30

先跟各位大哥們問好
淺水已久...
昨天我去材料行買了一隻全新的副廠管換上去
今天回家發現出口那已經堆積了一點焦油...
這個現象是正常的嗎
我二次回收有接上去

五年七班
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9614樓

2012-03-22 0:42

Bob nick wrote:
卻發現油杯底下狂漏油...(恕刪)

如果只換主副油嘴,就有這現象,實在很詭異..

恭喜阿,終於找到直流2T專用CDI了,期待你的試驗結果..

生銹的螺絲

生銹的螺絲
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9615樓

2012-03-22 6:16

Bob nick wrote:
我一開始也是認定他是...(恕刪)

那是二十年前日本設計的第一代BWS50
汽缸和閥門歧管甚至化油器都和兜風可共用
但它化油器是採手動阻風門
所以有兩個彎管

Bob nick

Bob nick
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9616樓

2012-03-22 9:32

bad_bad75 wrote:
jo50一期車副噴很大 32.5(好像啦)...(恕刪)

YA50?你有化油器型號?

bad_bad75 wrote:
哈我找到 BWS...(恕刪)

我手上也是英文的^^

五年七班 wrote:
如果只換主副油嘴,就...(恕刪)

嘿阿~很詭異
誠如您所說:外觀都一樣，內部大不同。^^a

本身對電不內行但是又有興趣只能慢慢抓，畢竟燒了我就哭了。

生銹的螺絲 wrote:
那是二十年前日本設計...(恕刪)

-謝您提供資訊-
zuma有手動阻風門這確實是，弔詭的是...
我這顆有自動阻風門又是雙彎頭，那條管路不知接到哪裡??
它是接塑膠管這我確定，因為彎管接頭看就知道了，跟拉線式的不一樣
改天清洗時再看看好了。

bad_bad75
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9617樓

2012-03-22 11:34

Bob nick wrote:
YA50?你有化油器型號?

我手上也是英文的^^

YA50是勁風呢老大化油器型號馬上找給你哈哈 3VP-14301-00-00 由俄羅斯找來的卻定正確的

怎你手上有也沒拿出來給大家阿嚕吧你

ZUMA parts book 我也有

還有我發現零件手冊好像俄羅斯版最詳細過兩天來弄一本BWASS100的好了

Bob nick

Bob nick
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9618樓

2012-03-22 18:36

bad_bad75 wrote:
怎你手上有也沒拿出來給大家阿嚕吧你...(恕刪)

因為我研究後不適用於台灣車型
(電裝、化油器、機油泵)等等..零件位置有些許不同，所以沒分享。

倒是你發問的問題是這個意思嗎?
Q:JOG一期配置3VP化油器，進而產生低速好高速虛?

cat1945

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9619樓

2012-03-23 6:56

bad_bad75 wrote:
bob 你這是什車?...(恕刪)

勁風一期車的副油嘴有那麼大嗎?

Bob nick wrote:
3XG，3XG的油嘴較小索性換上4DY的(主副都換

請問 3XG和4DY的主,副油嘴是幾號呀?
3XG是50CC一期車用的嗎?

secwino wrote:
先跟各位大哥們問好
...(恕刪)

不正常, 因你的是有觸媒的管.

另有人知道活塞上進氣端那二個長方形孔的用途為何嗎?

bad_bad75
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9620樓

2012-03-23 7:14

Bob nick wrote:
倒是你發問的問題是這個意思嗎?
Q:JOG一期配置3VP化油器，進而產生低速好高速虛?

JOG50 台灣的裝4DY 高速很虛

cat1945 wrote:
勁風一期車的副油嘴有那麼大嗎?

請問 3XG和4DY的主,副油嘴是幾號呀?
3XG是50CC一期車用的嗎?

另有人知道活塞上進氣端那二個長方形孔的用途為何嗎?

勁風一期車的副油嘴有那麼大嗎?我家JOG50是買二手的買時是13年車已經買5年多所以他是壹期車沒錯吧?? 怎會變勁風勁風是YA50 YA90 YA100(大兜風)

4DY的主,副油嘴是幾號 32.5 87.5 大家看 87.5怎會高速很虛那是哪裏有問題阿各位老大給點意見吧

活塞上進氣端那二個長方形孔的用途為何嗎? 要死了

貓大你都沒看武功秘笈那是潤滑活塞插銷還有二次區軸進氣的那還要磨

你都沒看武功秘笈

挖鼻孔

挖鼻孔

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