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YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~


玩車的mm wrote:
你認錯人了.我從不曾...(恕刪)


噗~~~拍謝...

不是認錯人,是弄錯東西,之前是有想 47mm十流缸,與 47.6mm陶瓷單環大牛角缸,

再作考量, 有跟 mm大詢問過,欲搭配 arrow jog50 用膨脹管,其排氣管接口處只有 20mm ,

怕一下改太大,排氣管搭配不上,

所以就先從 43mm 八流先玩起,看看效果再與各位高手們,請教是否還能再往上提升,

還是說有北部哪位高手有上 47.6mm陶瓷單環大牛角缸,想背背看這支管, 試試它的能耐 ,

這支管資訊好像不多 ,有在某達人的地盤發現其蹤跡~~




上禮拜日殘念了

這次準備好秘密武器了 明天一定要弄好!!!

一樣 想來的高雄車友摳我吧 !!!!

應該也差不多是一點開始~~

jackyfox1437 wrote:
吼吼~~~你把它分屍...(恕刪)


2t的引擎構造不複雜,有機會的話是還蠻容易的

進有厚而入無間 wrote:
看完照片...建議去...(恕刪)


拆開來看到時就已放棄這個車台了
本有想去給燒焊修補
但除了車台以外其他部分也很多要換
所以買零件車是最省錢的做法
(車已找到是跟大大提醒的一樣..碟煞 )
一台零件車多少錢算合理?
上星期去殺肉廠要找車殼,不料老闆不單賣車殼,須整車買(不含排氣管、後輪、後避震),1500元。
一台台都拆了排氣管、後輪、後避震排整齊放室外棚子下。
還看到兩台dio,順便問了dio三角台含前叉,老闆說三角台以下全包,1000元。
我試壓兩台dio,一台壓下去後回彈非常快(油應該漏光了),另一台完全壓不下去,是連彈簧都死了吧?
第一次去殺肉廠,不知這價格是否合理?
第一台dio可以買嗎?我想來重灌油,上jog。
apple058 wrote:
拆開來看到時就已放棄這個車台了
本有想去給燒焊修補
但除了車台以外其他部分也很多要換
所以買零件車是最省錢的做法
(車已找到是跟大大提醒的一樣..碟煞 )

我就是聽我兄弟阿榮講的 沒錯 整台殺最省 買來後給他大拆 以後用的到
nemea_007 wrote:
一台零件車多少錢算合理?
上星期去殺肉廠要找車殼,不料老闆不單賣車殼,須整車買(不含排氣管、後輪、後避震),1500元。
一台台都拆了排氣管、後輪、後避震排整齊放室外棚子下。
還看到兩台dio,順便問了dio三角台含前叉,老闆說三角台以下全包,1000元。
我試壓兩台dio,一台壓下去後回彈非常快(油應該漏光了),另一台完全壓不下去,是連彈簧都死了吧?
第一次去殺肉廠,不知這價格是否合理?
第一台dio可以買嗎?我想來重灌油,上jog。

講到搞這個 前叉壹定要是好的才買
前叉大概我搞最多了... 前叉原理很簡單 就是吸震 跟緩衝 但要怎弄 怎弄得好 很難 所以若不是好的 老闆送你 我勸你也別拿 光是修她 就很搞死人 裡面會不會弄也會搞死你 我由大學時自己弄前叉 就弄得四年 你說呢 ...本來上次VINO來找我灌前叉時 我想弄她得前叉並拍照給大家參考的 但是 VINO的前叉內阻尼芯螺絲 打不下來(電動板手/氣動) 都打不下來 所以這前叉 就是毀了 還有很多怪狀況 若有人有問題 可以大家討論


講一個比較有用的建議
前叉 底位置側面 工壹個螺絲孔放油(還要有螺絲可以鎖緊) 這樣也是好方法 以前豪爽150 就有這種孔 換前叉油超級簡單 把油放掉 鎖緊 油加入(左右壹樣多) 就完工了
兄弟~你上膨脹彎管 沿用原廠曲軸撐不撐得住啊 長時間拉高轉後很傷喔
多年前我上52mm缸 膨脹射管(直的) 原化沒裝空濾 機油箱護蓋拿掉
上光復橋順風拉轉插表 車友的迅光表速約110 我極快的刷他卡 回程橋上逆風
我還是拉高轉 可是一下橋 曲軸就掛哩 是沒縮缸 但曲軸有很大異音 回來拆車後發現連桿掛了 還好沒卡死 要小心啊
jackyfox1437 wrote:
噗~~~拍謝...不...(恕刪)
今天屏東天氣真好~~~不冷不熱
是個搞車的好日子~~~
各位大大你們好 新手小弟有問題想請問
拆解JOG90 POG 化油器 要把化油器進氣歧管拆下才可把化油器拿下來
還是直接把拉環打開硬抽出來呢?? ~~ 看了好久又沒空間可下手 車架會擋到化油器抽出位置

張少德 wrote:
兄弟~你上膨脹彎管 ...(恕刪)


不怕~不怕~~慢慢修,慢慢改~~

年紀漸漸大了,也不太飆尾速了,能上90~100就很棒了(小50這速度會很飄,我會挫啦~),

只是想,享受那輕快的加速感 ^^ ,衝衝短程加速度~~

重點~~不能太吵,怕嚇到其他用路人~

若真的區軸掛點的話~~~已有備案了,MM大那大包曲軸好像很棒,嘻嘻~~~

kido530 wrote:
各位大大你們好 新手...(恕刪)


這問題小弟可以回答~~順手就好了~

只是原廠化油器連歧管端很緊,小弟是連同歧管一起拆下來,更換舌簧閥~

比較容易些~~
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