使用NMAX車架的第三台分支車款先是勁戰--再來BWS--接這是這台Force這一魚三吃確實省掉很多開發成本但也顯得非常無趣就是了個人覺得車頭挺像forza750的(但用料質感差了不少)車尾則是像TMAX560車側則顯得很普通尤其是跟NMAX通用的傳動跟空濾外蓋造型,真的不好看整體來說就車尾設計得比較OK
朱朱哥 wrote:請問選購的避震器.行車記錄器.座墊值得加購嗎? 座墊值1900行車記錄器6800 優惠5500避震器9000 優惠6600https://www.yamaha-motor.com.tw/news/promo_202110_Force20ACC.aspx可惜沒有 後車架
米夢夢 wrote:什麼都可以,但前岔用30mm真的不行❌ 一代戰用30mm後來改33mm這應該對操控是有感覺的.. 板凳 wrote:前叉比十幾年前的勁戰還細,重點是外型 欸,你們是看到什麼奇怪的媒體傳達錯誤的訊息了嗎?FORCE 2.0 前叉規格經官方卻認為 33mm 喔!
RICK wrote:YAMAHA 今日正(恕刪) 我以為我看到PGO設計團隊!這個設計馬力大,儀表醜,土味重,尾燈也不好看!說穿了~迎合另類風格的騎士讓我想起Gmax200,Gmax150難怪今年的youtube都是稱讚三陽機車設計突出我騎馬車都想要換三陽車子了!
zzziippp wrote:早鳥才有9萬9原價112800車廂不及格太小了沒變大就很失敗了還變小接下來動力也會被2陽巴假的吧看看NMAX就知道了然後前腳踏是悲劇的直立式沒斜踏不舒服看來前面也放不了多大的東西就只是中規中矩而已沒啥特點你有的對手也有 對手有的你沒有這樣還敢賣11萬2?就一直早鳥價當正式售價賣9萬9搞不好還比較好等到恢復原價時到底要跟誰玩? 嗨,現場詢問原廠,目前暫無標準建議售價喔,NT$ 112,000 純粹是發表會的橋段,並非正式建議售價。