車子賣的好不好..我想應該端看山葉在行銷上會不會辦比賽吧?以前的DT125也有辦比賽..BWS100也有辦比賽而且還到日本去交流.現在BWS100還是有很多車友青睞.畢竟它是很好的越野入門車..希望BWS125也可以帶起另一番場地賽風氣.因為現在的林道一條條的封....不然就是要人車爭道....還蠻傷腦筋的
glossa wrote:樓主幫此車取名為城市...(恕刪) 真巧...小弟目前是可愛的阿宅(沒事都躲在螢幕後面)因為沒有錢買不起這台唉...不過我還有點力氣....可以爬出門騎騎車拉glossa wrote:其實我是蠻喜歡此車的,我平常上下班也不會騎CB400出門 話說CB400也挺沒力的馬力只有53p 扭力真糟糕不知道多少......
就我所知這台高雄7萬辦到好!!!!!還有大輪車的風潮是從PGO-HOT50開始出現的喔!!!!!PGO靠HOT賺了不少錢!!!PS:如要分期建議器Y虎的購物中心買24期0利率--不過世74800元啦!!!但是還是比外面的分期公司便宜粉多喔!!!
據說五月又要漲價了... 看來這台車七萬還是有他的理由~雙槍單槍都有人喜好啦~ 這個沒啥好比較至於動力.... 對於一台略重的125噴射車,還是不要要求太多,爬山"應該"勉強及格吧?(不要說武嶺...)畢竟號稱"城市"...可看出原廠定位成一台"都市越野車",當然只限於都市 不過看國外的照片,也可以當越野車來玩@@~ 可能傳動上要大改一下了 不過小弟認為... 噴射車的油耗如果才30上下... 那國產125還有加強空間囉!
小弟一直是YAMAHA的愛用者..從第一部追風..一直到JOG 50..可是這台的大燈長相真的讓我很倒退價錢也是讓我很倒退..其實也還好..我的腳踏車也快跟他差不多售價..可是YAMAHA的引擎真的耐用..說起來YAMAHA跟TOYOTA真是好兄弟啊..(兩者常在賽事合作)都是一樣耐用出名..卻也老愛新瓶裝舊酒..雖然讓人生氣..但是還是第一考量..