那家店服務也超好的吧~
現在很難找到服務這麼好的機車店了~
恭喜大大把車修好了@@
小貴貴 wrote:
給個意件 噴射引擎沒有阻風門啦..而那家機車行.修車..好像也修錯了.壓縮比.高於六以上..車子可發動,也會順.不可能壓縮比.在10車子還是不順.您的噴射馬..修好..你有空在去找人.量一下汽缸壓縮比吧..我想.您的車.也不可能壓縮比跑到原廠所說的值.一般來說.機車待速都正常一致.跟本不可能是汽缸壓縮比不夠.而噴射引擎的車.沒有阻風門.也不可能靠阻風門下去控制他的待速....噴射引擎.沒記錯的.是靠汽缸頭溫度感觸器.來控制.它的大氣壓力.跟噴油.
在來.噴引的節流法..上面那個.不是待速螺絲.那個是調整節流開度,跟原廠設定值用而以.
還是找個有良人的店家修會比較好....(恕刪)
先說不好意思-4年後了還針對您的回文
是沒錯您那當下可能還有很多錯誤資訊,可是網路資源除非被刪除
不然錯誤資訊會令後來需要的人造成誤導混淆喔,所以幫您糾正一下
底下針對您的疑問提出正解:
1.四期噴馬屬於半套噴射,他的噴射很像用化油器改的,所以有阻風門
2.樓主題到的是缸壓,不是壓縮比(這兩個是不同的)
噴馬不能用全噴射車來判斷他.....請笑納
引擎怠速(或轉速)不穩...可從進氣方面著手抓問題
白馬!馬力夯~~
瑤瑤:吼哩~~雞雞爸倍啦~
瑤瑤:我讓你~睡
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