[採訪]超省國民車誕生 YAMAHA AXIS Z 勁豪 125 上市發表會 (第9頁)

wmcrux

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81樓

2016-07-28 12:00

wahaha709 wrote:
唯一敗筆還是10吋胎~~~

低價國民車不用10吋胎省錢那要用啥?

jerry_tai2001 wrote:
沒有看見菜籃的螺絲孔，是要怎樣稱為國民車?
大燈如果設計在斜板就100分了!
...(恕刪)

請問斜板大燈那菜籃要裝哪裡? 初代勁風光就是斜板大燈導致不能加裝菜籃，後來才改成龍頭大燈。
會裝菜籃的畢竟是少數，斜板內有預留鎖點要自行挖洞。

kegabu

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82樓

2016-07-28 12:53

RICK wrote:
所以車箱空間經過特別設計，是同級距車款中最大最驚人的 37.5 公升，比起自家前代車種勁風光還大了 15 公升，從圖中也可以看得出來，放入兩頂 3/4 安全帽一點都不成問題，實在驚人。

RICK wrote:
在勁豪 125 上更創造出平均油耗每公升可行駛 56.8km，以 125 級距來說這數值非常驚人！

這兩點真吸引人

IAF

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83樓

2016-07-28 13:18

a0322895 wrote:
馬力
8.3 PS / 6500RPM
扭力
0.99kgf·m / 5000RPM

這就是最有意思的地方

125的馬力居然連9 ps都不到

這顆blue core真的強項不在性能

水貨商有引進另一款14吋的綿羊,113cc的blue core

馬力也是小得嚇人

很有意思的引擎

Iron_oxide

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84樓

2016-07-28 13:35

前叉實在很細.........ORZ

但便宜實用
樂以見得

省油大空間
車價不貴

就是最主要最大的CP值

建議售價就如此了
相信以後車行現金殺價58K以內應該買的到

這台應該能打趴台鈴槓上棒棒糖了
10萬進口的就別比了$差太多了
吃機油換個殼的又沒有比較省也沒比較大車價又沒有比較便宜的要比什麼

一堆人沒騎過幾台車只會整天唯它車獨尊最優硬凹

都幾歲了思想還這麼狹隘偏頗