ryouichi wrote:
第二張超像在台北市...(恕刪)
好像所謂＂豪華版座墊＂可以
我自己是削平裝鋁板的啦，還是有差
ryouichi wrote:
不希望放棄可放得下 3/4帽的空間，又不想每次騎都鐵屁股，有誰可以分享一下能放得 3/4帽的改裝座墊嗎？
這答案很簡單呀！
不希望改變坐墊底板的高度，那就是改變座墊上方海綿的厚度！
前提是～你夠高嗎？？？
座墊要改成沙發椅都沒問題，最大問題就是（人）夠不夠高，騎乘時夠不夠服貼！
之前我自己是改過加厚坐墊，到坐墊修改行要求坐墊增加一倍的海綿；
座墊皮拆下後疊上新海綿並把舊坐墊皮覆上，我自己騎回家修改想要的弧度和內凹（不要差太多），之後再牽回坐墊行包皮！
花了兩個小時用砂輪機切割到最合適的弧型和中間內凹，因為坐墊加厚就不用擔心坐椅太硬！（沒有砂輪機就用美工刀慢慢開）
本來騎乘半小時會腰痠，改完以後長途騎乘不再是問題！
記得～在還沒包皮的時候，兩層坐墊海棉層疊的騎乘感不太好，要求店家幫你修改不如自己多花點時間慢慢做！
（店家隨性作也是要工錢，前提是店家願意為了那點小錢聽你在旁作指導棋，大多數店家都避免爭議）
高度方面，修改測試的時候，高度大約會增加３～５公分
等修改完成後大概已經削掉一公分，覆上新皮以後大概會再減0.5公分左右的包實
所以實際上加厚坐墊只會增加三公分左右的高度！
只是要看你能不能接受車高在高一點！
未改以前用手輕壓可以感受到坐墊的底面，改完後用力壓感覺還是海綿！（自己到賣場壓壓各式辦公椅感受一下）
目前我的SMAX還沒打算更換座墊，等我要改的話大概在五年後吧，我還是會用前一台車的改法！
這樣的費用只有更換皮的費用＋海綿費用＋新皮增加剪裁的費用
如果是SMAX來說，坐墊皮面積大，本身價格就高了點！！
看得出來有改過嗎
這是還沒改以前的樣子，新海綿跟舊海棉價位有差，我這是放舊海綿比較便宜！
這是稍微修過的樣子
內凹的部分在包覆時並不會跟著內凹，但是外圈比較厚的部分在包覆後坐下時卻有支撐力！
這樣後座才不會雙腳下垂，坐下時也比較可以陷在凹陷處！
網路凡走過必留痕跡！
sean21 wrote:
對岸有人騎去西藏,30幾天騎了一萬多公里(那可是1/3是泥土路),全程都沒有故障
這是一台為長途設計的車子...(恕刪)
對岸車友闖西藏的事我不知道
我倒知道有位台灣的女車友騎一輛改過機械增壓的SMAX上西藏的
真的滿猛的，人跟車都猛
再說回SMAX的座墊
我的座墊是牽回來第二天就去改了
爽爽騎了一年多，發現越坐越扁
上週末又回到萬華那間著名的座墊行修整
重新補了海綿，又請師傅把前座空間往後再修了修
坐起來好舒服唷
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