stevelee1203 wrote:
正確只是剛好Y牌出新...(恕刪)
RCAING KING180剛推出時~
廣告影片是200人按喜歡~只有2~30人按不喜歡..
但是現在Y牌這台...
廣告影片按不喜歡的..是按喜歡的人好幾倍...
2陽~P牌都在進步~很明顯的在進步~有150~180~
很尊重對基本動力有要求~卻又不想改缸的市場朋友~(改缸耐用度
)Y牌勒??還是125~~~又是125...
我各人很重視速克達的實用性~~但以前125有改過缸~~
習慣了一定的動力水平~~比較喜歡騎150以上的機車~
不是要騎快..是150真的比較有力一些~~騎乘中比較有樂趣
但是勒!!操控性號稱一流的Y牌主打勁戰125!!
等了那麼多年還是一台換殼的125!!!!!
真的是爛透了...
Peter_Pan_A wrote:
你該認真思考好好檢討一下自我認知的渺小
ＰＧＯ的車款要是真設計這麼棒
早就路上滿街跑了
得過精品獎其實也沒什麼～～～
重點滿街跑的車款就是有其獨到的優點...(恕刪)
我相信你應該聽過"保時捷"跑車吧??
那你聽過"英國蓮花"跑車嗎??
論銷量 年銷量十分之一也不到
論性能 馬力也沒人屌 論配備 那根本是可以遮風擋雨的卡丁車
所以也別論舒適度了
操控表現很犀利 不過平常用不到但實際上 這些玩家 真的會玩車又會駕馭車的~
除了有保時捷~ 更有一台蓮花
在台灣 路上的保時捷從以前覺得很稀有 到後來就"喔~ 保時捷"
但看到蓮花 卻是充滿興奮羨慕之情~
銷量大固然正名車子本身真的不錯 口碑品質的保證
不過不代表銷量低的車就是垃圾好嗎??
不曉得你是真的懂比我多 還是只是多活個"十幾年"就自大的拿出來說嘴????
Peter_Pan_A wrote:
好車就該如此 眼見為憑 向最高品質 Ｃｈｅｅｒｓ！
Ｇ５ １５０是得過１０大精品奨的車款
目前出款的超５ １５０更是棒
...(恕刪)
而且是誰剛才為超5得精品獎興奮得跟什麼一樣
怎麼又改口說"其實也沒什麼"
做人有必要這樣嗎??
很失敗耶~
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