bightj32903 wrote:
我不是來護航~~~~...(恕刪)
講這麼多!
終於有人說到重點!!!
萬年不變的引擎~~
如這位大哥說得~
一具成熟的引擎~何須放棄改變!
至少就現行125級數來說 穩定耐用就值得改款大賣好幾代!
很多人以為開發引擎的成本很容易~那可跟換殼開模差多了!
也許還是很多人認定山葉的誠意不足什麼的!?
但開發一具成熟引擎的背後成本~~真的有人可以計算出來嗎??
我相信有罵有批評是好的!那是因為大家太期待了!
我本身是2代勁戰的用戶~
至今騎乘超過8年 引擎沒改沒壞過~
值得嗎?
我覺得很值得~八年來載我上下班賺錢過活~
從單身-結婚-生子 它都參與了!
這不是金錢可以衡量的!
美醜你可以批評~ 但是價值是無可取代的!
心平氣和看看後來的銷售吧!
以不變的價格進化了很多配備而言~
我還是覺得大賣可能性偏高!
以上報告!
大燈下的部分沒收邊就像是沒下巴一樣,會讓整個視覺感似乎缺少了一塊,完整性不足。
大燈位置似乎也放太低了,如同一張畫,上半部是空白,主題只畫在下面,比例的平衡稍過失衡。
至於定位燈,其實說好也好,說不好應該是要換位置,好:如果有收邊,定位燈在兩旁是蠻好看的,不然就是與大燈做連結,不要有留白處,看起來才不會像是另外裝去的。
龍頭的設計似乎敷衍帶過,畫兩個菱形的圖案草草結束,很像非常早期的豪邁與迪爵,是要強調復古嗎?
如果是的話,那廣告詞改成''復古在現''也許就不會被酸的那麼慘了。

以上是我在設計方面的見解,只針對設計的部分並非針對廠牌或誰,就好比學生上台報告,老師當然是針對作品而非學生,不好的地方當然要改進。
有一百個老師評分有九成都說這作品要在修正,當然這作品確實有檢討的空間,消費者就如同老師依樣的道理,這產品確實有缺要修正的空間,如果還是沒改進,那就給他退學吧。
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