我弄了好一陣子
現在才發現原來JOG90化油器上面那個彎管是本來就有的
一直以為那個是人家改裝才加裝的
之前幫人整理JOG50的印象早就模糊
加上這個引擎除了引擎之外的東西剩下電系配件車台等等的早就不見了
想問說這個東西有沒有單賣呀
買新的化油器又太貴
打算說買中古貨的
印象中之前的討論串有討論到
50/90化油器似乎可以通用
而且50的油嘴比較大的樣子更適合90用
但是已經想不起來是在哪邊提到的
想向經驗豐富的您請教
另外提供一個最近配油門線的心得
YAMAHA的2T車系
JOG / VINO BWS跟大兜風的4VP車系
油門線接把手的那一條線
JOG最短再來是VINO再來是4VP最長
因為我車架沒有殼可以擋住那個一分二的盒子
所以得用長一點的前段
來讓那個盒子藏在車子看不到的地方
f-1261 wrote:那個灣管~沒單賣喔 可能還是要去殺肉廠找了 對了 你車台 是用何種車呢?
不是那個啦
是油門...(恕刪)
我是有想過用VINO焊成類似麻吉 的 排骨車 不知道你的構想是改成啥 說來聽聽吧
高速過彎+滑胎=換新車 wrote:會流出來 有2種可能 一種是油箱口漏油 油沿著側條一直流到化油器 那邊
我的車子阿
往左邊...(恕刪)
讓你誤以為化油器漏油
另一種 是油鐘 掛了 不然車子倒後 只會流出約化油器 油杯的量而已
狂漏 是油鐘無法檔油 加上化油器浮筒下降 油才會狂流 一部分 流進歧管 大部分跑進海綿
車扶正之後 油門要一拜發動 才發的起來
催起來笨笨的 是因為歧管裡的油太多了 加上 海綿都濕了 的緣故 並不是什麼大毛病~
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