bad_bad75 wrote:
一年就幾小時做公司的事 ...(恕刪)
他奶奶個熊....真是好工作,還能搬進辦公室修,真是羨煞人
Bob nick wrote:
先不要知道怎麼進退角...(恕刪)
啊~~ 不依~~人家想要嘛~~(敲碗ing)!!!!

五年七 班 wrote:
啊~~ 不依~~人家想要嘛~~(敲碗ing)!!!!
Bob nick wrote:
版上以前有提到BWS100可以改馬車一期化油版的CDI
似乎...JOGPRO90也有一批配線是跟BWS一樣的
我知道的是BWS刻印4VP,那批好像是刻印3VP
騎90的有興趣就去找找吧~<如有錯誤也請指正>
Bob nick wrote:
不是行照喔~
3VP是指零件編碼,有分50跟90用的別弄錯了。
5線就配5線、6線就配6線
cat1945 wrote:......歐 這見解到是 很有價值 因為我也想不通 為什突然就車子開始不順 先是聲音很怪 再來就轉速不太穩 然後會熄火 感謝你貓大
我發現一個熱車後一直熄火的可能,
我的車最近換油嘴時有一併噴化清劑, 當時不想拆, 沒發車就直接噴也沒用高壓氣槍等...
結果一裝好是冷車一直熄火和騎不動,
換來把空濾盒拿掉再用高壓氣槍噴化油器各通道, 組回.
變成冷車OK, 但熱車一直熄火, 調高待速也沒用(冷車轉速太高),
解決方法是把化油器拆下來分解清一次, 裝回就好了,
但我現在好像主油縮的太小了(87.5-->85-->82.5).
上面的問題, 我覺得是自動阻風門卡住的問題.