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YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~

bad_bad75 wrote:
一年就幾小時做公司的事 ...(恕刪)

他奶奶個熊....真是好工作,還能搬進辦公室修,真是羨煞人

Bob nick wrote:
先不要知道怎麼進退角...(恕刪)


啊~~ 不依~~人家想要嘛~~(敲碗ing)!!!!
五年七 班 wrote:
啊~~ 不依~~人家想要嘛~~(敲碗ing)!!!!



這裡不是成人版 呢

小弟已經把老媽洗腦 買了 台BWS100 哈 待我有控給他整理後PO 給大家看

Bob nick wrote:
版上以前有提到BWS100可以改馬車一期化油版的CDI
似乎...JOGPRO90也有一批配線是跟BWS一樣的
我知道的是BWS刻印4VP,那批好像是刻印3VP
騎90的有興趣就去找找吧~<如有錯誤也請指正>

3VP 你是講行照? BOB大可以講清楚點? 小弟好像有看過3VP的JOG
http://tw.myblog.yahoo.com/algernon-algernon/article?mid=614&next=611&l=f&fid=11 <==JOGPRO90也有一批配線是跟BWS一樣的 好像不行


terry9593 wrote:
大家東西都研究到這麼...(恕刪)


有沙玩還不錯..

我已經蹲在地上.畫圈圈很久了.....

bad_bad75 wrote:24小時掛網下載電驢 ....一年就幾小時做公司的事 上網當然繼續上阿


這....太令人羨慕了吧...

玩車的mm wrote:
有沙玩還不錯..我已...(恕刪)


套句Bob Nick大的話,您別浪費人才....

小弟躲在水溝裡看很久了...

vense wrote:
套句Bob Nick...(恕刪)


幸好我都一直在地下室
改裝車子不是為了耍帥...是我和他一起散發著魅力
五年七 班 wrote:
啊~~ 不依~~人家想要嘛~~(敲碗ing)!!!!...(恕刪)

這要講也是一長串,你先去看前後期2者電盤總成的差異(你手頭上都有不是)
bad_bad75 wrote:
3VP 你是講行照? ...(恕刪)

不是行照喔~
3VP是指零件編碼,有分50跟90用的別弄錯了。
5線就配5線、6線就配6線
玩車的mm wrote:
有沙玩還不錯..
...(恕刪)

原來大家都去玩童玩了=.=
那我要找園長去了~~
bad_bad75 wrote:
.....(恕刪)

我發現一個熱車後一直熄火的可能,
我的車最近換油嘴時有一併噴化清劑, 當時不想拆, 沒發車就直接噴也沒用高壓氣槍等...
結果一裝好是冷車一直熄火和騎不動,
換來把空濾盒拿掉再用高壓氣槍噴化油器各通道, 組回.
變成冷車OK, 但熱車一直熄火, 調高待速也沒用(冷車轉速太高),
解決方法是把化油器拆下來分解清一次, 裝回就好了,
但我現在好像主油縮的太小了(87.5-->85-->82.5).

上面的問題, 我覺得是自動阻風門卡住的問題.

Bob nick wrote:
不是行照喔~
3VP是指零件編碼,有分50跟90用的別弄錯了。
5線就配5線、6線就配6線


歐了解 ^^
cat1945 wrote:
我發現一個熱車後一直熄火的可能,
我的車最近換油嘴時有一併噴化清劑, 當時不想拆, 沒發車就直接噴也沒用高壓氣槍等...
結果一裝好是冷車一直熄火和騎不動,
換來把空濾盒拿掉再用高壓氣槍噴化油器各通道, 組回.
變成冷車OK, 但熱車一直熄火, 調高待速也沒用(冷車轉速太高),
解決方法是把化油器拆下來分解清一次, 裝回就好了,
但我現在好像主油縮的太小了(87.5-->85-->82.5).

上面的問題, 我覺得是自動阻風門卡住的問題.
......歐 這見解到是 很有價值 因為我也想不通 為什突然就車子開始不順 先是聲音很怪 再來就轉速不太穩 然後會熄火 感謝你貓大
bad_bad75 wrote:
買了 台BWS100...(恕刪)

請問買幾年份,大概多少錢??

幾週前也網路看看BWS100,感覺BWS100妥善率比JOG車系低,引擎似乎故障率偏高..

能程式化自行定義角度的CDI有出來嗎? 聽起來蠻好玩的.

Bob nick wrote:
你先去看前後期2者電盤總成的差異(你手頭上都有不是)...(恕刪)

手上只有一期,看來還是要買個三期的來瞧瞧.

五年七 班 wrote:
請問買幾年份,大概多...(恕刪)

我也剛入手一台大兜風100 2000年的 跟車行買沒整理的
不過是鼓煞~~~但是跟車行凹了一組碟煞總成
第一次騎到4VP......引擎相當有力的說加速也挺快的
小改一下應該就很好騎
有大大能提供或分享一下4VP要怎改呢?
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