sj95 wrote:
請問勁風90的碼表線要怎麼拆
看你是要正統拆,還是要簡單拆,還是要快拆...
sj95 wrote:
網路爬文說那是用"插"的,所以是直接硬拔,就可以拔起來嗎?
這是快拆的做法...
也可以...但非常不建議! 因為很快死...尤其是原廠線組!!
快速拆:碼表齒輪處拆下,直接換內線.
簡單拆:單拆燈殼ˋ碼表齒輪二邊鎖緊處>新線組與舊線組頭部用膠帶纏緊>由燈殼處抽舊線>線組就定位鎖緊.
正統拆:下殼ˋ換線ˋ上殼
留點圖給大家 參考 PRO JOG 90(不知幾期)
主噴87.5 負噴17.5
狀況-不爽 會熄火
小藍這裡很多油泥(原來這裡會漏...內六角螺絲很容易就轉開)
恐怖居然積碳成這樣(小藍是買二手的...前車主是個女的)
恐怖居然積碳成這樣
6筏與原裝閥 (為什 換6筏?...我阿知 就筏很髒 沒辦法 先上了)
裝6筏的樣子(某人放毒-給的6筏 看起來還真爽.j我喜歡.)
整桌工具 我第一天沒帶內六角板手(沒法拆) 所以搞了2天 慘
超音波清洗機1(用這個洗 很猛的)
小蜜蜂研磨清積碳完成(沒想過會積成這樣..沒時間泡 所以用磨的)
調整螺絲掛了
調整螺絲掛了 我有備品 以用小蜜蜂摩過的位置 那隻螺絲掛了 拿不出來 所以用小蜜蜂模bad_bad75 wrote:
留點圖給大家 參考 PRO JOG 90(不知幾期)
若我沒記錯...
你的小藍PRO是二期車ˋ三期身...因為你沒小黑盒.
bad_bad75 wrote:
主噴87.5 負噴17.5
你把50主噴換上去了嗎? 不然應該是82.5才對耶~
bad_bad75 wrote:
小藍這裡很多油泥(原來這裡會漏...內六角螺絲很容易就轉開)
果然...
果然是岐管的問題...
bad_bad75 wrote:
整桌工具 我第一天沒帶內六角板手(沒法拆) 所以搞了2天 慘
在工地拆...? 怎麼不叫我? (>"<)ˊ
bad_bad75 wrote:
超音波清洗機1(用這個洗 很猛的)
這台還在不在? 借我洗油嘴!!
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到.
JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!
jog765 wrote:
我下面墊了3片，2片...(恕刪)
你墊那麼多做什麼, 都沒壓縮了, 這樣很沒力吧,
我的車下面墊一厚一薄, 氣道差一些就可全開, 用改裝缸蓋來提高壓縮比,
低速較沒力, 55km過才會開始拉, 但到90就開始拖了,
今天把主油嘴縮小一號, 有空再來試試看.
你活賽記得一併拍照一下, 會不會是活賽材質太差了, 一熱就卡住?
bad_bad75 wrote:
不小心把小藍給拆了 ...(恕刪)
你那是什麼工作埸地呀, 也太好了吧,
要不把車整台搬上去不更好,
換缸及舌簧閥都不用下引擎呀, 還有你用大6低速會沒力喔, 另你應有用墊片吧?
你那台是2期的, 看內仁就知, CDI是小顆的.
不過主噴87.5? 我的資料是85耶.
我也想用超音波清洗機洗化油器呀.
對了, 記得看一下電盤側的曲軸油封有沒有在漏, 這顆油封很容易漏的.
反正你都拆到這了!!
進有厚而入無間 wrote:
看你是要正統拆,還是...(恕刪)
碼表線在輪胎那邊的接頭要怎麼拆下來?
我在那邊找不到螺絲可以拆卸?
我看那樣子好像是插進去,然後不知道用什麼方式,讓他卡在輪組上.
不是大兜風的形式
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=212216&p=1
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