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YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~


cat1945 wrote:
油針的裝法就下面圖示...(恕刪)

謝謝告知..另外我說的是油針要裝回節流閥.固定的兩個鐵.裝不牢是正常的嗎?(這顆是備品.就拿來練習了)
我車子裝上B008管後.居然中速時哩哩拉拉的金屬聲消失了..開心!!話說我的車.連裝B008原廠型管都滿吵的.不過還OK.近期應該不用變動了!!
最近天氣寒冷,發車須刁Q扭,家中母老虎抓狂了,嫌麻煩,加上加油又太頻繁(耗油),於是下令化油器改回原廠,於是累壞了我,花了3.4天晚上,終於弄好了!
從王化要改回原廠,真是費工,以全舊料下去修,油線長度.歧管.空濾接管.修補過大開口,加上扭力曲線完全不同,傳動重配!
屁股,自己買了顆兜風50原廠化油器(Mikuni),因為貪俗,調校更是費神,不過卻有異外驚奇,起步加速超猛爆,中速小拖,尾速和王化沒差,也許再調整還有進步空間,有經驗的請給些意見!
vino43mm-48mm wrote:
最近天氣寒冷,發車須刁Q扭,家中母老虎抓狂了,嫌麻煩,加上加油又太頻繁(耗油),於是下令化油器改回原廠,

哈哈哈~你終於也中愛妻大獎了!!
我前陣子才被勒令不准再拆車了...
vino43mm-48mm wrote:
自己買了顆兜風50原廠化油器(Mikuni),因為貪俗,調校更是費神,不過卻有異外驚奇,起步加速超猛爆,中速小拖,尾速和王化沒差,也許再調整還有進步空間,有經驗的請給些意見!

兄弟仔...
這狀況到底是因為你傳動重刁還是因為你化油器更換所導致的...
我是認為可能得先釐清耶...
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到. JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!

vino43mm-48mm wrote:
最近天氣寒冷,發車須刁Q扭,家中母老虎抓狂了,嫌麻煩,加上加油又太頻繁(耗油),於是下令化油器改回原廠,於是累壞了我,花了3.4天晚上,終於弄好了!
從王化要改回原廠,真是費工,以全舊料下去修,油線長度.歧管.空濾接管.修補過大開口,加上扭力曲線完全不同,傳動重配!
更屁股,自己買了顆兜風50原廠化油器(Mikuni),因為貪俗,調校更是費神,不過卻有異外驚奇,起步加速超猛爆,中速小拖,尾速和王化沒差,也許再調整還有進步空間,有經驗的請給些意見!


買了顆兜風50原廠化油器(Mikuni)<=======================================
又再放毒 了 真是的 .......

進有厚而入無間 wrote:
兄弟仔...
這狀況到底是因為你傳動重刁還是因為你化油器更換所導致的...
我是認為可能得先釐清耶...

傳動未動前,換兜風化油器,起步加速超綿密的扭力感,還會原地燒胎,完全沒有王化那種進氣LAG感,只是中速到尾速是真沒王化快,尾速達成差不多!好久沒搞這種原廠型化油器了,調整超敏感,混合比.油針.油嘴.空濾進氣開口...等等,變動一點點,就變化很大,還在適應中,還要再多費些心思,應該還有進步空間!
bad_bad75 wrote:
買了顆兜風50原廠化油器(Mikuni)<=======================================
又再放毒 了 真是的

2b啊!
拍謝!我只是愛玩,又不喜歡直上套件,要改上才有成就感,重點是全新的又夠便宜
vino43mm-48mm wrote:
傳動未動前,換兜風化油器,起步加速超綿密的扭力感,還會原地燒胎,完全沒有王化那種進氣LAG感,只是中速到尾速是真沒王化快,尾速達成差不多!好久沒搞這種原廠型化油器了,調整超敏感,混合比.油針.油嘴.空濾進氣開口...等等,變動一點點,就變化很大,還在適應中,還要再多費些心思,應該還有進步空間!

Vino你會王化會有LAG感...我猜...應該是空濾的關係吧?

原廠空濾沒有瞬間巨量的條件...
對於王化這種較大型的化油器,原廠空濾沒法支撐大化油的瞬間需求...這是可想而知的.
但如面對原廠Mikuni...則這種狀況則會相反~
我猜想...
你對兜風用原廠化油的良好感覺,應該是來自於此...

想到這邊就想到我從我妹那邊弄來的PRO 50.
我原是設定想把化油器換成90的那顆...
一來是認為二者本質接近,二來是貪圖90用的VM16油針較尖...這樣車子的反應上可能會較好.
不過看了你說的...
心裡頭就又癢癢了...兜風用的是吧...嗯......
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到. JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!
就是凌風50 啊!
油針短又胖,低油17.5 高油87.5,網購含運660(庫存新品)
感覺反應快,高速供油足,只是還在調整中,還不到最佳,有興趣花小錢買顆來玩玩,一起研究看看!
以前的凌風尾速破125,油嘴也不用換,就因這原因才買的!
不好意思,請問為什麼勁風90的空濾要放在塑膠邊殼裡面? 這樣有什麼好處?
想到基本的換濾棉時,整個殼就都要拆開,好麻煩.

剛換完了管子,發現整個空濾都是油汙,可能要拆掉換新的空濾總成.
想到要拆殼就覺得很複雜.

有快速拆裝的方式嗎?
~等等要QK了...~
vino43mm-48mm wrote:
就是凌風50 啊!
油針短又胖,低油17.5 高油87.5,網購含運660(庫存新品)

等等...
這個油嘴配置,跟二期JOG50的一樣...
不過660...倒是只要二期50用VM16的一半價! 很值得買耶!!
PM一下網址吧!! Plz
vino43mm-48mm wrote:
感覺反應快,高速供油足,只是還在調整中,還不到最佳,有興趣花小錢買顆來玩玩,一起研究看看!

幹!
聽到660我就真的癢了...這是什麼鬼價...
660...手快有ˋ手慢完全沒有~
兄弟快PM網址來! 我也去弄顆來裝我的PRO50看看~

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sj95 wrote:
有快速拆裝的方式嗎?

有!

不˙要˙裝˙側˙條! <= 這就是快拆密技...不是跟你開玩笑的.
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到. JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!
vino43mm-48mm wrote:
最近天氣寒冷,發車須...(恕刪)

用有自動阻風門的VM24不就好了,
不過"臻影"還沒空去試出來!!
我看你和阿榮先當先峰好了.
我看了一下, 要上PE26可能要切車台上的腳踏金屬才有辦法上原廠空濾.
而且油耗, 及手拉阻風門的問題等等...
所以我也還在考慮之中.
進有厚而入無間 wrote:
回阿貓:沒有! 但也...(恕刪)

謝啦!!
我還在找你那組岐管中.
另拍賣綱址我PM給你了.
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