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YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~

water2126 wrote:
我女友的3期pro ...(恕刪)
大彈簧 換RS 1200轉的短彈簧
缸壓 需要用缸壓表量阿
里程數 現在多少了
有時汽道積碳 也會悶悶的喔
化油氣當然 也有可能會壞~
只會拆螺絲 wrote:
大彈簧 換RS 1...(恕刪)

大彈簧啊......我也想換
無奈女友不想再修東修西了
等下次偷騎她的車再換好了
缸壓我知道要用工具只是沒看過也不知道怎麼使用
里程數36000
等有空閒沒用車時再把汽缸清一清化油器洗一洗好了
管把他換掉~~應該就好多了
最近一個禮拜天天在拆車~~好累

挨.......想讓她的車更好也要溝通一下
water2126 wrote:
我女友的3期pro ...(恕刪)

您好:
首先普利盤吃溝並不會NOGO, 我的經驗是會卡某一速度!! 風葉盤也換一下吧(普利盤吃溝, 那風葉盤也差不多吃了).
另回油再補時會NOGO, 那會掉轉嗎? 有在固定的時速出現嗎? 60km以上就不會嗎?
看您珠子用到7g, 我會猜是大彈簧軟掉, 我之前大彈簧軟掉再加速時也會有類似這樣, 但也會無力.
只是您要5秒, 我就不知道為何這麼長時間? 這也太長了吧, 很危險!
另皮帶太長也會有一些些貢獻, 看有沒有打到Case?
化油器部份, 我之前在回油到20~30km再加速時會掉轉(停一下, 約接近1~2S), 化油器換成2期的有改善, 洗化油器沒用.
混和比部份JOG Pro90 三期原廠車我的經驗是調1又1/4~1又3/4左右, 但要先確定二個進氣岐管都要是沒有破的情形!
混和比太稀在低速時會沒力, 也會有一些些回油掉轉問題(動力銜接不順)
又混和比調完發車五分鐘看火星塞顏色是否正常, 這樣時間不夠啦, 才差不多熱(阻風門問題您沒考慮到).
缸壓用手壓腳踏桿看阻力就好了, 或您拆缸時看一下缸和活塞就大約知道了, 不一定要量.
對了, 電系也有可能喔, 電盤內仁或CDI或高壓點火線圈.
最後女生騎車就可以騎就好了, 您一直用她會生氣喔, 還不如多陪陪她.

BTW, 我們的Know-how都還不夠, 之前有一位專家潛水去了, 可惜!!


昨天
我去換完開閉盤後
30~40區段
轉速不會掉了
不過加速力道沒有起步跟尾速這麼好
還有哪裡要調整的嗎??
請問各位先進們??

請問各位先進,台北縣市有沒有針對JOG這種老2T維修、改裝推薦的店家?
從妹妹那邊接手了一台JOG 50
只做了一些基本的維修,其實算是好騎了,在連續幾個月的全油門騎乘方式加上吃好機油後
現在也不會噴煙

不過總覺得想讓她各方面都向上提升一些
不知道有沒有推薦的店家?謝謝
想請問手邊有jog碟盤的前輩

想請問他的尺寸是多少

原廠碟盤的外徑(好像是155mm)

還有螺絲鎖孔距離

因為想要對煞車搞怪

得蒐集一下資料

但是手邊沒有jog系列碟盤可以量

不知道有沒有前輩可以指教
goodpig wrote:
請問各位先進,台北縣...(恕刪)


往上爬一下文..
有位大大就是在台北的
但他的材料是自己準備的喔
請問jog pro的頭燈
照射高度有點高 該怎麼改善
請問如果原廠氣缸.一般塘缸後.沒加大油耗會增加多少?
小弟50的塘缸後只剩1公升20幾公里
小弟90的塘缸後只剩1公升29公里
原廠原本50較省.怎麼塘缸後卻相反.而且也太耗油了吧?
有先進能分享相關經驗嗎?
改裝車子不是為了耍帥...是我和他一起散發著魅力

弘人 wrote:
請問jog pro的...(恕刪)

看遠近燈 電線有接反嗎? 不然調大燈底下有顆螺絲吧

fendikevin wrote:
請問如果原廠氣缸.一...(恕刪)

應該是搪缸後 店家有幫你調整風門螺絲吧 請他幫你調回來
f-1261 wrote:
想請問手邊有jog碟...(恕刪)
記得沒錯的話 應該是180mm的

tidyred wrote:
昨天
我去換完開閉盤...(恕刪)
等跑幾天後 讓他磨合看看吧
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