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YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~



Bob nick wrote:
RS如果能裝你覺得JOG能裝嗎?
不然就改DIO的<--C/P值滿高的

前叉長短我不太清楚,但好像有人說過彈簧的疏密不一樣。



強鹼@@
我還是柴油加減用比較安全

你要不要改成"MINI BIKE"阿?

.


我是講有人要給我手銬嗎? 哈哈

前叉長短我不太清楚,但好像有人說過彈簧的疏密不一樣。<===真的不壹樣長 彈簧等小弟拆另一組來看再來報告

其實強鹼只要壹罐裝在玻璃瓶中就夠用一輩子了 要用時打開蓋子 把汽缸活塞放入 過兩天撈起來 過幾個月再放進去 要是我 我會弄兩套缸 所以我才會搞兩套阿哈哈


MINI BIKE路上又不能騎
JOG小劉 wrote:
因為我行照顏色是白的...(恕刪)


4DY 有很醜嗎 呵呵
我的4DY已經改成pro jog了 4DY也很好 但有更好的 加油4DY

4DY wrote:
4DY 有很醜嗎 呵...(恕刪)


我倒是不會覺得醜

只不過上次火燒車 ..

想說直接換車台了 也不用改碟煞 PRO車台又比較重 比較有利過彎


(話說我的車台上次的斷裂點又歪了 ..... 囧 真不知道是我騎車方式太激烈還是RDR太硬)

JOG小劉 wrote:
我倒是不會覺得醜只不...(恕刪)


燒的時候不要用水散熱.多焊快鐵片上去補強會比較好
bad_bad75 wrote:
沒搞混...(恕刪)


看大家之前聊到油嘴
索性將手邊一些副油嘴拿出來比較看看,要不然平常也沒注意仔細比較差異性

這七顆是副廠的,由左至右放 號數是17.5, 20, 22.5, 25, 27.5, 30 ,32.5



油嘴上端 看來孔徑一樣大 由左至右放 號數是17.5, 20, 22.5, 25, 27.5, 30 ,32.5



油嘴的霧化孔 看來孔徑一樣大 由左至右放 號數是17.5, 20, 22.5, 25, 27.5, 30 ,32.5



油嘴下端 看來孔徑一樣大 由右到左17.5, 20, 22.5, 25, 27.5, 30, 32.5



再來比較同號數 不同廠家
左原廠22.5 右副廠22.5


油嘴的霧化孔 看來孔徑原廠呈橢圓略大 左原廠22.5 右副廠22.5



油嘴上端 看來孔徑右邊大很多 左原廠22.5 右副廠22.5
這個洞大小各家不同



油嘴下端 看來孔徑一樣大 左原廠22.5 右副廠22.5



真正決定油嘴大小,是內部正中間的孔穴
左原廠22.5 右副廠22.5 兩個都一樣大



再來比較不同號數 都山葉原廠
油嘴左原廠17.5 右原廠22.5
霧化孔都一樣大 也都是橢圓



油嘴上端 同一家孔徑一樣 左原廠17.5 右原廠22.5



油嘴下端 孔徑一樣 左原廠17.5 右原廠22.5



真正決定油嘴大小,是內部正中間的孔穴
左小 右大 左原廠17.5 右原廠22.5

請問一下大家的jog改缸後都改用哪種化油器呢???
目前看中DELLORTO PHVA17.5跟PHBG19..

五年七 班 wrote:
看大家之前聊到油嘴索...(恕刪)


資本真粗.油嘴買一整排.

構造都差不多.只有進油孔才是影響進油的大小
玩車的mm wrote:
資本真粗.油嘴買一整...(恕刪)


哈哈 MM大別笑我了
小弟就是沒知識,只好多花錢了解啊


五年七 班 wrote:
哈哈 MM大別笑我了...(恕刪)


幹麻這麼說....其實我也是沒知識一族的....聽說還排在前幾名勒...
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