water2126 wrote:
有關於PRO JOG...(恕刪)
您好:
看了您的想法後我不知道您怎麼會有這麼奇怪的認知!
50mm缸+45mm(300條)=83.31cc, 那來的真正90CC??
原廠汽缸車300條是可行, 但這樣可不等於拉300條(提示:曲軸是上下運動的), 另下墊片要算要加幾片, 不然等撞缸吧.
另活塞到達缸頂的用意為何呢? 要撞缸, 還是加大壓縮比!
而且原廠用這樣及加墊片讓氣道全開, 但您的曲軸室一次壓縮夠嗎? 重疊角也要算過. 不然原廠為什麼不這樣設計.
300條曲軸不單只是增加行程而已! 其和進氣的油氣和一次壓縮也有關係!
普利盤可以用RS或JOG100的, 但普利墊片要加多片(版上有人就是用RS的手工盤),
開閉盤用六孔的不錯用, 可找RS的, 直溝就比較線性, 原理自己到"小老婆"去找文.
起中取向那普利珠降1g吧! 或3重3輕(差2g, 可用5.5X3+7.5X3配TXC爛盤), 但我不是很建議就對了.
您的車跟本就是原廠化的, 上先進二代管(001)其實和原廠管差不多喔! 不過原廠車到是可以直上.
cat1945 wrote:
您好:看了您的想法後...(恕刪)
謝謝前輩們得解說
我懂了
螺絲大哥我想我先把傳動換新好了
有問題我在發問好了
不然也不知所以然.....
謝謝各位前輩麻煩你們了...........
請問墊片沒有完全對到指個凹槽會加速笨笨嗎??
因為我買的時候 他給我的墊片 是不能完全塞進去的
曲軸 行程...汽缸..那些我有點不懂 怎樣改才能到達100CC以上
還有怎麼自己DIY0.0...
((我簡直是小嬰兒,懵懂無知)XD
還有最近小弟想改燈 大燈 底燈 氣孔燈 定位燈
但是小弟有很多疑惑
JOG90是哪種電流 ?
大燈裝40W+安定器+強化線組15000K粉紫光燈管 需要再裝強化整流器嗎?會燒壞或亮度不夠嗎?
還有就是阿...底燈 眉燈 那些LED條是怎麼個裝法阿...?
二行程的車一直灌油門時速100左右
但是一段路之後 她會變得油門沒有反應
速度越降越低,這有方法可以改善嗎?
還有傳動部分 每次剛起步時 都會感覺有東西打到傳動殼 或是傳動殼鬆動的聲音
但是我有檢查過 有鎖緊 請問以面是怎麼了才會這樣?該怎麼改善
問題有點多XD希望有大大能幫我解謎
最近換了普利盤普利珠 火星塞 空濾
原本以為是普利盤吃溝所以加速會類似NOGO
又發現空濾破掉也有影響
只是換完之後還是一樣
主要是在回油時會NOGO要5秒左右速度才上得去(時速都不一定主要都是低速不超過60)
動力原廠 普立珠FRC 7G的
女友說新車就會這樣了
要怎樣處理呢?
我是先換了空濾~~有改善了起步非常無力的問題
接著又換普利盤珠子(散熱葉片忘了換)
起步好多了加速都好多了
只是那NOGO還是一樣會是甚麼問題呢?
化油器我有調整過了
舊火星塞顏色是白色的(這樣是太稀嘛)
晚上我換了火星塞調整後
現在顏色是褐色
總覺得3期車騎起來很悶的說
想換掉排氣管(我是用原廠無觸媒的)看看會不會比較順暢
我有拆汽缸蓋看一下
汽缸蓋積碳很多有一粒一粒 活塞頂也是 排氣口也是
也清除了(汽缸沒拆直接磨掉活塞頂積碳)
也有改善
現在改善的都是沒爆發力的問題
我該怎樣處理調整呢?
有人說混和比調到最緊 發車怠速調到不熄火
調整到轉速穩定 再調整怠速
發車五分鐘看火星塞顏色是否正常
我調整過了現在顏色也正常
那NOGO會是哪裡問題?
不會是化油器壞掉吧!!!
順便一提 缸壓要怎麼量啊？
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