只會拆螺絲 wrote:
活塞有加大 缸頭...(恕刪)
黑啊~
小達可達，阻風門熱感應試沒錯
冷車有用熱車後放半小時候發車要補油
不然會熄火，想說化油器沒換就將就點吧~
到是之前有給他試過排氣管不裝的時候
給他電發<不給她點火，拔掉高壓線圈>啟動馬達竟然轉不大起來
<電瓶電量確定足夠喔>
有裝排氣管的時候也一樣給他電發<不給她點火，拔掉高壓線圈>
啟動馬達就轉的非常順
不裝排氣管排氣壓力會變大嗎?
porsche78478 wrote:照理說 有裝壓力會比較大
板大不好意思可...(恕刪)
但我沒試過
因為我車子停外面 會習慣拔掉火星塞蓋 早上一發車 啟動馬達也是轉的動
但火星塞蓋一裝上去 就必須採發了 但熱車就好了
原因無他 缸壓過大 啟動馬達先換掉看看 在沒用的話 多上一塊墊片 會有效果的
傳動任何一個地方都會影響到起中尾 所以吃溝就換掉吧 沒多少錢
3輕3重 是為了要讓整個速域變速更順暢 達到自己想要的理想 3顆 3顆 要對角放喔(不然傷曲軸喔)
原廠會用6顆相同 只是應付一般大眾 起步到尾速都試很平順的感覺
water2126 wrote:這樣做 不如車缸蓋 我也不太會解釋
有關於PRO JOG...(恕刪)
曲軸好比輪胎 一個10吋 1個12吋 一樣都轉一圈 哪個跑比較遠
曲軸也是一樣道理 行程越大 扭力越大 行程短 轉速快
文筆不好 這樣解釋 不知道你懂不懂
但是汽缸行程卻是45MM
這樣活塞就無法到缸頂(不知道對不對?)
如果車汽缸蓋也是一樣無法到缸頂
所以才會有車汽缸的想法
因為也沒人這樣做
我來實驗看看好了~~~~
這樣做不知道會不會爆缸耶
也不知道實際效果~~~~~
純粹只想知道是否和原廠有差別?差別在哪?
也不知道高雄五甲這裡哪裡可以車?
還有活塞單環和雙環有甚麼差別?功能性?
那如果原廠缸塘到52MM~~活塞可以用好一點的嘛?(如鍛造)
問題多多的我~~~麻煩了?
睡不著耶~~~突然想到一件事
就是之前有看到有人說PRO JOG原廠後避震(掛瓶)
可以換油~~用沙拉油加30CC效果很好
JOG我也騎了10年~~車子也17年了(我的是勁風改PRO JOG的)
不知道原廠後避震可以換油
所以手賤拆了下來~~~還真有
把油漏出來甩一甩~~滿心期待要加沙拉油
卻發現家裡沒沙拉油剩豬油~~~
豬油........還是算了
想到我還有一隻野狼前叉油~~又是滿心期待的要來前叉油
卻發現不見了~~結果我哥說他以為那是齒輪油
加去我媽ZAP50上了~~~~阿你勒.........
一整個就是超火大~~要甚麼沒甚麼
到最後我是用煞車油加了大概35CC吧
因為不太好倒進去~~所以大概吧
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
效果出乎意料的好~~我要的只要比原廠硬一點就好
就是那種感覺過彎比較不晃動有穩定一點
下次如果換前叉油不知道會不會比較好
不過得想辦法把就由清掉~~~
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