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YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~


Bob nick wrote:
我50的管刻印位置跟...(恕刪)


事實上勁風的管就是包白鐵的管.......

一直到後期jog出來而勁風還沒停產那中間交錯的時間才有現在看到哪一種黑管.

jog出來後勁風才改用這種黑管.

為什麼?別懷疑就是因為當時開始推環保.排氣管要裝觸媒轉化器.那是環保影響第一波漲車價

有裝觸媒轉化器的車都比較貴.

這說明了.只要是公司貨黑管都是有觸媒的.....

所謂一期管無觸媒的就是指勁風包白鐵的這一支管才叫一期無觸媒管...

其他黑管說麼公司貨一期管無觸媒.都是鬼扯.信不信就隨人了.也不再多說.....


那勁風一期管有比較厲害麼?答案有.因為無觸媒.當時買勁風或jog的年輕人.

為了效果都會換一期管就包白鐵這支.因為前後期一騎就差很多

就像現在化油器跟噴射車一樣.很多車噴射板跟化油板動力就差很多.所以有一些改裝的人

又把噴射改化油器一樣

真.酷比 wrote:
屎丟比....1隻3...(恕刪)


咦...看來大家的管都生鏽很嚴重耶..
我分享一下怎樣保養管,

最好是新車排氣管還沒繡時就買一罐約80~90的黑珍珠噴蠟
一定要冷車時對排氣管噴上一層薄蠟,(噴太厚會有白色塊斑喔)
接下來每一兩天都持續噴,若下雨要先擦掉泥水砂石..
如此辛苦幾週後,改成每月再噴,此時應該已型成一層堅固厚實的蠟層包覆整個管
就算下大雨,濺泥沙,整支管也都乾乾的,因為水就像在汽車前擋撥水玻璃上一樣..
泥水都黏不上,且也因臘包覆,不會生鏽
此後,只要幾個月再噴一次蠟,就能一直有此效果

小弟一台RX110 2007年買來到現在,排氣管跟剛牽新車一樣,沒有繡斑
另一台JOG PRO 50(4UE),因生鏽過後才學會如何保養,故整理後開始噴蠟,
已經用N年的原廠管,有這外觀算不錯了



對了,輪上土除是自己裝的,為了避免泥水噴到油箱底部導致鏽蝕,(這是JOG通病)

Bob nick wrote:
我50的管刻印位置跟fendikevin一樣
而90的位置不是靠近輪圈,是靠近防燙板。(恕刪)


怪怪,我記錯了嗎..我的也是打在外側防燙蓋前段下方
5GY 這是啥編號?? 我以為原廠應該打4UE勒




還有製造年份的編號



BOB您問到那塊捕的凸塊,我確定原廠沒有這塊,至少我以前車跟現在我的都沒有喔





進有厚而入無間 wrote:
不是啦...我只是個...(恕刪)

哈..您客氣了,至少您還認識人拿到半成品,
我也想認識車廠的人,但都沒機會耶

我20多年前也在7-11打工,只能說我還是適合蹲辦公室,
原來服務業還真是累..狀況又多,腦袋要很活
jack5690 wrote:
請教各位前輩,有改三相發電的嗎?小弟的4JL今日再量一次,確定不會回充,應該是整流器掛了吧?

想說要換整流器,若改三相工程不大,直接升級也不錯


看來這個改電的問題 也有同好喜歡改這個 我問過很多人 可以改啦 但是要套用其他車種的 jog本身 沒這套件 自己diy改電盤以及電路 我根本不敢 所以應該是我問最多了(我叔叔講-機車行老闆-贛..你"號寶太鹹,跟你講別浪費錢,擬改jog要幹麻 看喜歡哪台不會騎壹台去^^" ;我朋友講-你不是有vlink ???)
我認識的車行朋友是講 套新車的發電線圈 銷電盤 發的電改整流後 大燈直接接電池
藍色薩克斯風 wrote:
這兩頁看下來

讓我覺得把我的90三期原廠管

丟在路邊讓人撿去回收的事

有點後悔=.=

哈哈哈 .................這件事...第二次看老大你後悔 ^^之前你也講過壹次
真.酷比 wrote:
jog沒辦法改3向吧...

我之前看到的是改單向全波而已...

原本的jog設定是單向半波.改成單向全波就跟4t的rs那類車種一樣的發電量了..

不過已經po過那麼久了我還是沒有改...沒機會跟你分享嚕....

過那麼久了我還是沒有改.......因為我在等老大你改阿 快啦 小弟是電系白痴 不敢先動手 等你好久了呢


進有厚而入無間 wrote:
我還淺得勒...(^^")a

自己做管? 沒那麼強啦...
那個管是我跟認識的單拿原廠90前段組件+社外凌風管,然後自己找氬焊惡搞的啦.
其中只有在連接處,加焊一節漸闊的管身,算是加長了前段,讓扭力再往前提一些些.
會這麼做...也是我會烙300條曲軸上車,外加自己視覺上喜歡射管的關係.

不是啦...
我只是個平凡的超商大夜班而已...(^^")a


最好是 我是親眼看過管子的 雖然阿榮現在車子沒整理 但是 那隻有被閹割(他老婆要求改短) 的我看過 加速時跟壹班原廠(我的) 根本就不壹樣-就是他現在是不連續聲音下(火力沒全開,我懷疑只用50%) 加速就很有力 - 若阿榮的車正常 我應該只有吃塵 若是沒閹割版的 我想 會很凶 若配合 改裡面 我相信會超兇

五年七 班 wrote:
咦...看來大家的管都生鏽很嚴重耶..
我分享一下怎樣保養管,最好是新車排氣管還沒繡時就買一罐約80~90的黑珍珠噴蠟
一定要冷車時對排氣管噴上一層薄蠟,(噴太厚會有白色塊斑喔)
接下來每一兩天都持續噴,若下雨要先擦掉泥水砂石..
如此辛苦幾週後,改成每月再噴,此時應該已行程一層兼顧厚實的蠟層包覆整個管
就算下大雨,濺泥沙,整支管也都乾乾的,因為水就像在汽車前擋撥水玻璃上一樣..
泥水都黏不上,且也因臘包覆,不會生鏽
此後,只要幾個月在噴一次蠟,就能一直有此效果
小弟一台RX110 2007年買來到現在,排氣管跟剛簽新車一樣,沒有繡般
另一台JOG PRO 50(4UE),因生鏽過後才學會如何保養,故整理後開始噴蠟,
已經用N年的原廠管,有這外觀算不錯了
對了,輪上土除是自己裝的,為了避免泥水噴到油箱底部導致鏽蝕,(這是JOG通病)


BOB您問到那塊捕的凸塊,我確定原廠沒有這塊,至少我以前車跟現在我的都沒有喔


老兄你保養管 不太對歐 要用耐高溫1300度西 的耐熱漆(銀色鋅粉) 塗過後 騎壹段時間(會發出惡臭) 再上黑色(耐高溫300度西 的耐熱漆-黑色只有到300度)
銀色(1600NT)+黑色(1000NT) 都壹加侖裝


輪上土除是自己裝的<===可以分享材料跟施工? 我也很想裝那個 拜託啦

BOB您問到那塊捕的凸塊,我確定原廠沒有這塊,至少我以前車跟現在我的都沒有喔<==我確定有 因為我的零件車 她有(若沒記錯-零件車跟阿榮是同壹期的車子) 那時我好像有問阿榮 那個那塊捕的凸塊 事幹麻用的 她講那是原裝管的特徵(若沒記錯啦.我兄弟講好幾點 怎分辨管子 我是有聽沒有懂..因為我有點忘記記憶力不好 會搞渾)




玩車的mm wrote:
事實上勁風的管就是包...(恕刪)


哈哈..MM大,敢問您貴庚,你連這故事都說的出來,想必你可能比小弟年長耶??

可是小弟1992/3月 買的勁風Z50,似乎好像是有觸媒的(好像老闆有說,也記不清楚了)
到底1992年牽的是幾期車啊?? 您知道嗎??

我那台勁風是我這輩子騎原廠50CC唯一有讓我起步有很強貼背感,若載人,後座沒握好,很可能我故意稍微加大點油門,後座的人就會跌下來..

約2~3年後,介紹朋友勁風50Z都不錯(那時剛出社會),結果朋友牽我的下一代(電鍍白鐵皮管變黑管)
發現起步爛很多,以為他牽到問題車,看來原來是管子問題 !!

小弟現在想把手上這台4UE弄成像以前勁風Z的起步,但是功力不足,快放棄了..
不知各位先進有哪些建議..感恩 (以不改缸為前題)


五年七 班 wrote:
啊!! 我是比較喜歡...(恕刪)


管肚有沒有打字喔.我再看看...

藍色薩克斯風 wrote:
這兩頁看下來讓我覺得...(恕刪)


這事我也遇過.還有一次是被車行偷換掉...

Bob nick wrote:
我50的管刻印位置跟...(恕刪)

我的JOG 90 勁風 90 編號位置都一樣.但編號不同



連小中 wrote:
我是覺的ymt一期專...(恕刪)


之前有裝感覺配傳動應該很有實力

因為我現在都是原廠車差異不大

玩車的mm wrote:
事實上勁風的管就是包...(恕刪)


所以我才說假原廠一期不知啥管

勁風是1995年二期配黑管沒錯

-----------------------------

上一頁我還有追加JOG 90 原廠管
改裝車子不是為了耍帥...是我和他一起散發著魅力

fendikevin wrote:
管肚有沒有打字喔.我...(恕刪)



是的...只要是黑管都是二期

一期管就是包白鐵的那一支.其他都是鬼扯

順道一提.其實勁風配的都是包白鐵那隻管.你看看各車廠何時已搭配再做管

都是一支管吃全部.比如說jog系列到pro.vino.小丸子.小鬥子.都嘛是一種管

勁風時期就是那一支包白鐵管.只有到最後政府強制車輛都要裝觸媒時.當時jog已經推出了.不得已最後幾台庫

存車才換上有觸媒的黑管.賣完就算了.所以勁風只有最尾端的一批車是黑管也是二期車了.其他勁風只要是一期

車就一定是包白鐵那一管


講這些只是覺得太多人在鬼扯.拿一些社外管假裝極品再吹捧.更扯的連一期管長怎麼都不知道.卻可以吹的天花

亂墬.講出來板上認同的朋友就能分辨真假.不至被騙.不能認同的.就當我胡說八道吧..


進有厚而入無間 wrote:
我的沒有! 只有那塊方形蓋.
(剛剛為你確認過的.)

五年七 班 wrote:
BOB您問到那塊捕的凸塊,我確定原廠沒有這塊,至少我以前車跟現在我的都沒有喔

bad_bad75 wrote:
我確定有 因為我的零件車 她有(若沒記錯-零件車跟阿榮是同壹期的車子) 那時我好像有問阿榮 那個那塊捕的凸塊 事幹麻用的 她講那是原裝管的特徵(若沒記錯啦.我兄弟講好幾點 怎分辨管子 我是有聽沒有懂..因為我有點忘記記憶力不好 會搞渾)

我想我被搞混了
五年七 班 wrote:
哈哈..MM大,敢問您貴庚,你連這故事都說的出來,想必你可能比小弟年長耶??...(恕刪)

五七哥,如果你的id是真實的
那麼叫你一聲哥實不為過,有人還要叫你叔呢!
現在追朔幾期已不是重點,在台灣被列為淘汰的零件都外銷了
找的到就阿彌陀佛了

玩車的mm wrote:
是的...只要是黑管都是二期

一期管就是包白鐵的那一支.其他都是鬼扯

順道一提.其實勁風配的都是包白鐵那隻管.你看看各車廠何時已搭配再做管

都是一支管吃全部.比如說jog系列到pro.vino.小丸子.小鬥子.都嘛是一種管

勁風時期就是那一支包白鐵管.只有到最後政府強制車輛都要裝觸媒時.當時jog已經推出了.不得已最後幾台庫

存車才換上有觸媒的黑管.賣完就算了.所以勁風只有最尾端的一批車是黑管也是二期車了.其他勁風只要是一期

車就一定是包白鐵那一管


講這些只是覺得太多人在鬼扯.拿一些社外管假裝極品再吹捧.更扯的連一期管長怎麼都不知道.卻可以吹的天花

亂墬.講出來板上認同的朋友就能分辨真假.不至被騙.不能認同的.就當我胡說八道吧..

還好有人會 不然我這種白爛 阿知

MM大我要抱怨一下 我在你網頁有問問題你都不鳥我 ....還是我問的很白爛^^ ==> 熱鍛的區軸 是有比較強? <==== 講一下啦 不懂問問 我是想改車但是以耐用為主 騎快 我怕死 .

Bob nick wrote:
我想我被搞混了


哈哈哈 搞搞搞 昏昏你 .....我回家後 拍張照給你看啦 阿榮是講他的沒有 不是講我的零件車啦 哈哈

Bob nick wrote:
我想我被搞混了五七哥...(恕刪)



是阿....57...

在這板上應該很多人要叫叔或伯囉..

我只是從比較小就開始玩車而已.不是真的年紀很大啦
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